2026年是党领导新中国航空事业发展75周年
也是“十五五”开局之年
中国航空工业集团各单位
以型号攻坚为主线
全力冲刺“双过半”
以高质量完成时间过半、任务过半
为决胜全年目标和“十五五”高质量发展筑牢根基
成飞立足重点项目、关键节点,深耕党建与型号研制“双融双促”;主动靠前部署,派驻团队前出供应商协调解决质量问题;搭建“跨部门任务协同”平台,构建全线高效联动工作机制;首批AI工程师认证上岗,数字员工开发上线,数智PAD应用场景逐步推广,数智化转型稳步推进;实施全面精益管理,精准库存管控,优化成本管控模式,不断推进提质增效。“零容忍”严控试飞安全,强化试飞安全管控,严把质量关,筑牢安全、保密红线,为实现“双过半”奠定坚实基础。
中航西飞锚定年度科研生产目标,直面风险挑战、积极创造条件,推动生产任务有序开展。以“计划牵引、风险管控、资源共享、数智赋能”为策略,充分发挥内部生产资源共享优势,全面提升整体产能及关键工序交付能力,为生产交付任务高质量推进提供有力支撑。军民机批生产任务稳步推进,国际转包项目关键节点如期达成,凭借100%的准时率与零缺陷的产品质量,荣获空客中国“上速率冠军”荣誉。
试飞中心坚定履行兴装强军首责。精准制定“一型一策”试飞计划,建立试飞资源和试飞问题“一本账”,多措并举提升试飞效率,提升试飞本质安全水平。大力增强融促质效。持续深化试飞链跨单位党委联合推进重大工程机制,带动试飞全线同向发力。加速推进科技创新。持续增强科技创新体系整体效能,不断创新试验理论与方法,推动原创技术策源,提速数智赋能,推动试飞新质生产力同新质战斗力高效融合、双向拉动。
成都所面对“多线作战、并线冲刺”的复杂态势,延续执行“五个一”战时机制,压实“攻坚作战单元”主体职责,拧紧风险“全链条预判+敏捷响应”责任螺丝,筑牢“战时保障+底线守护”安全屏障;针对重点项目,坚持目标与问题导向并重,聚焦关键节点任务与技术突破,通过超常举措确保“干一个、成一个”,以正确政绩观引领接续攻坚,以接续攻坚实绩检验正确政绩观。
洪都紧紧围绕型号研制目标,深入开展树立和践行正确政绩观学习教育,淬炼实干作风,有序推进各项研制任务扎实落地。积极统筹设计、工艺、制造、检验、质量等多条战线力量,针对科研型号实施专项优化升级,完成项目改进优化后复飞工作和关键科目飞行验证。各专业协同发力,细致筹备,有力保障型号顺利通过安全性评估,达成项目重要里程碑成果。
昌飞全线紧盯型号研制、交付保障等重大节点,以实干担当抢抓上半年任务窗口期。AR-E800项目团队紧盯性能验证关键任务,全员扎根试验现场,围绕最大载货重量、最大平飞速度两项核心指标开展多轮次摸底试飞与地面验证,稳步推进试验取证关键环节;AC313A型号装配战线承压奋进、火力全开,工艺团队与一线班组建立常态化联动攻坚机制,双向协同开展工艺迭代、工装改良与工序提效,持续提升整机装配质量。
陕飞围绕科研生产交付、市场开拓、精益生产管理体系建设、生产现场管理提升、技术及管理能力提升持续协同发力,推动上半年任务圆满完成。科研生产交付方面,强化研产协同,提前完成“双过半”交付目标。市场开拓方面,聚焦“3+N+M”产业发展方向,全力拓展航空、兵器、航天领域合作空间,完成自揽任务并对整体经营发展形成有力支撑。管理改进方面,持续推进各级管理变革项目开展,以体系变革促管理能力提升。
一飞院成立14个项目21支党员突击队,同步启动高质量党建工程“三个新范式”落实方案和专项整治监督工作方案,一体推动各项工作落地见效。各项目团队严守型号纪律、严格计划推进,加强多方协同、集智攻坚克难,严守红线底线、防范系统性风险。目前,上半年承担的项目重大节点任务基本高质量完成,科研生产经营目标达到预期,实现时间、任务双过半。
起落架近日顺利通过利勃海尔公司扭力臂组件喷漆全流程专项审查。至此,C919飞机起落架扭力臂涉及的喷丸、镀镉、无损检测、喷漆等项目整治工序已全部通过,完成了首件加工。本次扭力臂生产线的成功打通,有力推动了C919飞机起落架本土化制造进程,为后续C919批产交付奠定坚实基础。
光电所践行“五转三拓体系制胜”发展思路,型号研制团队扎根沙海深处开展试验,向“双过半”目标发起冲锋。面对紧张的研制周期和复杂的指标要求,团队挂图作战、倒排工期,严格执行计划、聚力任务攻坚。在高温风沙、昼夜温差等极端考验下,团队将试验场当作战场,把每一次操作当成实战检验,严把数据链、精调每一环,顺利达成既定任务目标。
计算所立足机载计算机、核心软件主业,重点攻坚“白鲸”航线任务。团队聚力打通工序堵点,突破多项关键技术,按期高质量完成配套交付,有力保障型号进度。抢抓低空经济机遇,自研“灵筹”智算平台,拓展无人航空器新业务,市场签约、外部收入稳步增长。同时,在智能计算、高可靠芯片领域取得原创技术成果;深化阿米巴经营,设立战新产业部拓展增长新赛道;推进数智化与精益生产,智能审查系统使研发效率提升40%,产品一次通过率显著提高。
民机试飞中心科研试飞工作提质增效,有序推进多型民机试飞任务。顺利完成C909阶段性科研试飞,稳步推进AG600、C919等型号试验试飞;121部运营人员、试飞员和试飞工程师春季培训班圆满结业,持续夯实专业人才队伍建设根基。通航服务主动彰显国企担当,先后赴多地开展跨区域人工增雨作业,创新双机协同作业模式,全力保障春耕生产,筑牢区域生态安全屏障、增进民生福祉。低空经济领域持续深化布局,牵头打造“低空装备飞行安全性测试验证(横琴)中心”公共服务平台,深耕适航取证、行业标准制定等核心业务,推动低空产业发展从试点探索迈向行业标杆引领新阶段。
西飞民机深入落实提质增效专项行动,加强型号全生命周期经济型管控,有效降低全寿命周期成本,边际贡献率稳步提升。HH-200航空商用无人运输系统4月15日首飞成功。截至目前,该无人运输系统验证机已累计完成21架次共计29.6小时的外场试飞验证,相继开展了襟翼及起落架收放功能摸底、飞机全构型自主飞行等关键科目。下一阶段将联合意向用户开启示范运行,加速“低空+无人货运”商业化场景落地。
沈飞民机在科技创新、民用航空、产业支撑、数智转型等方面精准发力,民机产品实现高质量规模化产出,机体结构专业化制造能力稳步提升,科研项目有序推进,批产项目高速率优质交付。上半年产品交付满足客户需求,主要经济指标大幅增长,实现“时间任务双过半”,荣获空客中国供应链卓越表现奖。主动融入产业链协同发展大局,牵头成立沈阳民机产业联盟和民机产业链联合创新中心,集聚民机产业上下游资源构建协同创新产业生态,助力民机产业强链补链。
全体航空人将坚持党建引领发展航向
牢牢守住安全生产底线
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