海水制氢连获重大突破，国内产业化在即，全新万亿级风口正在到来！

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（来源：氢能源燃料电池电动汽车）

2050年全球氢产量将达5亿吨，如果全部以电解水制氢生产，需要45亿吨电解用纯水，制氢系统总水耗则更高。全球淡水资源短缺将在未来严重制约电解水制氢发展。亚化咨询《中国海水制氢技术与项目年度报告》数据显示，以海上风电和海上光伏绿电，进行海水淡化后电解制氢，或者直接电解海水制氢，是氢能发展的重要趋势。

对于近海项目，海水制氢不仅可以节省水资源，而且可以充分利用丰富的近海风电和光伏绿电资源。对于深远海项目，海上制氢可以节省长距离海底电缆的巨大投资和远距离传输的电力损耗。海水制氢可以直接发展海上绿氢制绿色甲醇和绿氨项目。更进一步地，基于海上风电光伏，长时储能、海水制氢和海上氨醇技术，可以开发海上能源岛，有效解决深远海风电成本高、运维难、送出难等问题。

全球和中国企业和科研机构积极投入海水制氢技术研发与示范项目建设，国家能源集团、中石化、谢和平院士团队/东方电气、海南大学、华电、中海油、国家电投、中广核/崂山实验室、中国科学院大连化物所、深圳能源集团、氢致能源等不断取得重大突破，海水制氢国内产业化在即，全新万亿级风口正在到来！

国家能源集团

2025年10月，由国家能源集团和中集来福士共同建设，我国首个海洋氢氨醇一体化项目成功在海上平台产出首批绿色甲醇。此前的2024年9月，国家能源集团与中集来福士合作的“海洋氢能制储输用全链条关键技术研究及示范验证项目”和“海上新能源制氢及综合利用研究项目”在中集来福士烟台基地开工。

中国石化

2026年3月，中国石化青岛炼化建设的我国首个百千瓦级工厂化海水直接制氢科研项目成功完成1000小时稳定运行。中国石化青岛炼化和大连石油化工研究院联合攻关，通过研发特制的关键设备和特殊工艺流程，成功攻克了耐氯电极技术、高性能极板设计以及海水循环系统等关键技术难题。

谢和平院士团队/东方电气

谢和平院士团队与东福研究院在海水无淡化直接电解制氢规模化工程验证中取得重要突破，在2025年实现了自主研发的新型分体结构110标方/小时海水直接电解制氢设备系统累计运行时长突破1000小时。2025年12月，东福研究院“漂浮式风电耦合海水无淡化原位制氢综合平台”成功获得中国船级社(CCS)颁发的原则性批准证书(AIP)。

四川大学/深圳大学谢和平院士团队首次将真实海洋环境多因素耦合作用纳入海水制氢研究，打通从微观反应机制到宏观工程放大的全链条认知，构建规模化产业化系统评估框架，为“海洋绿氢”产业发展提供核心理论支撑。相关成果已于2026年4月9日发表在《自然综述：清洁技术》。

海南大学

2026年3月，海南大学海洋清洁能源创新团队天然海水制氢提镁工程样机，已经在天然海水环境中连续稳定运行超过5000小时。团队研发出一种新型电极材料，在铂电极表面添加了特定的碘离子，每生产1公斤氢气，理论上可以联产约15公斤高纯度氢氧化镁。

华电

全球和中国企业和科研机构积极投入海水制氢技术研发与示范项目建设，国家能源集团、中石化、谢和平院士团队/东方电气、海南大学、华电、中海油、国家电投、中广核/崂山实验室、中国科学院大连化物所、深圳能源集团、氢致能源等不断取得重大突破，海水制氢国内产业化在即，全新万亿级风口正在到来！

中海油

2024年12月20日，我国自主研发制造的全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置在广东珠海完成联合调试并实现连续稳定运行。项目于2022年6月启动，克服了电解海水过程中杂质多、盐度高、腐蚀强等问题并成功将单机功率提升至1兆瓦，为海水制氢的规模化应用打下基础。

通过技术攻关，该装置大幅度降低了对原料水质的要求，海水无需经过淡化即可进入电解系统，利用高效的催化材料和抗腐蚀设计解决高盐工况下的电极腐蚀问题，满足稳定电解海水的需求。装置的额定产氢量达到200标准立方米每小时，可用于大规模产氢场景。制氢纯度达到99.999%，可满足燃料电池、电子工业等应用场景对高纯度氢气的需求。

得益于高集成度模块化设计，该装置将核心设备整合在5个集装箱中，形成电解海水制氢撬装装置，具有结构紧凑、方便移动的特点，有利于实现海洋油气生产场景下的应用。

国家电投

2025年8月31日，国家电投集团广东电力有限公司与谢和平院士团队（含深圳大学、四川大学、东方电气股份有限公司、东方电气（福建）创新研究院有限公司）签署“海上风电驱动兆瓦级海水原位制氢首台套关键技术研究项目”合作协议。根据协议，国家电投广东公司将发挥能源央企产业链整合优势，联合谢和平院士团队重点推进兆瓦级海水无淡化直接电解制氢，并计划落地揭阳开展工程示范，构建"海上风电-海水制氢-氢能应用"一体化产业链，同步联合上下游企业打造制造基地，推动海洋能源与氢能产业深度融合。

中广核/崂山实验室

2025年12月6日，我国首台（套）110千瓦级热耦合海水直接电解制氢系统装置通过了由中国科学院院士领衔的专家组评审，该装置已实现超过500小时的连续稳定运行。此举标志着我国在海水直接电解制氢这一全球战略前沿技术领域取得了从实验室迈向工程化应用的关键突破。据了解，该装备由崂山实验室联合中广核集团、山东师范大学与日照市岚山区政府共同研发。

中科院大化所

2024年8月，由大连化物所催化基础国家重点实验室能源与环境小分子催化研究中心（509组群）邓德会研究员和刘艳廷副研究员团队自主开发的250千瓦级海水制氢联产淡水装置完成建设并成功开车，为海水制氢联产淡水新技术的进一步工业化应用提供基础科学和工程技术支撑。

2023年10月，邓德会团队以电解水产生的低品位废热作为海水低温蒸馏制淡水的热源，创建了废热回收与利用系统，将碱性电解水制氢与海水低温淡化技术进行耦合集成，创新性地开发出海水制氢联产淡水新技术，并建成了基于铠甲催化剂的25千瓦级装置，实现以海水为原料制备出高纯氢气并联产淡水和高附加值浓海水。2023年12月，该成果通过了石化联合会组织的科技成果评价，被认为达到国际领先水平。

为加快该技术的产业化应用，团队在前期工作的基础上，进一步优化了工艺过程和智能控制系统，并完成了系统放大效应考察，于2024年8月底建成了250千瓦级海水制氢联产淡水装置并成功开车，装置运行平稳，海水处理量600吨/年，氢气产能40万标方/年，氢气纯度≥99.999%，产生的淡水在满足自身电解需求的基础上，额外联产淡水120吨/年，淡水盐度≤40ppm，副产高附加值浓海水150吨/年。海水制氢联产淡水技术工艺的成功放大，再次证明了该技术的先进性和可靠性，有望助力我国海洋经济和氢能产业的绿色、高质量发展。

中科院大化所

深圳能源集团妈湾电厂500kW电解海水制氢工程于2023年11月开始安装、调试，运行后制氢量可达到每小时100标方。该项目是全球单体规模最大、首个百标方级电解海水制氢示范工程。截至2025年12月，该装置已运行超过5000小时，承担的深圳市国资委2024年度十大原创技术项目已顺利通过结项验收，后续拟开展更大规模海水制氢技术开发项目，实现产业化制氢规模的进一步扩大。

项目由深圳清华大学研究院海洋氢能研发中心与深圳能源集团合作，深圳清华大学研究院海洋氢能研发中心成功研发出海水制氢这项填补世界空白的关键技术，深圳能源集团为其提供海上应用场景和工程技术、装备。

氢致能源

2026年4月8日，位于常州西太湖科技产业园的氢致能源（江苏）有限公司生产车间内，一台5MW海水制氢装备已装好车，准备发往中国华电集团项目现场，开启海上清洁能源制氢的新征程。这是氢致能源在首台兆瓦级成功经验基础上推出更大规模、更高效率的5兆瓦级升级产品，标志着企业在海水直接制氢装备产业化道路上迈出了坚实一步。

作为深圳清华大学研究院海洋氢能研发中心下设的产业化公司，氢致能源专注于海水柔性制氢装备的研发及产业应用。实现柔性海水直接制氢，要迈过多道技术门槛。如海水氯离子副反应和腐蚀性难题；海上风光绿电具有间歇性、波动性特点，容易导致电极氧化和腐蚀脱落，严重影响设备寿命与运行稳定性。

针对这2大行业痛点，氢致能源依托深圳清华大学研究院海洋氢能研发中心和北京化工大学，成功研发出高活性、高选择性催化剂和抗波动柔性电解与控制技术。实现了海水直接电解制氢和波动条件下超2万小时的稳定运行，为海水制氢装备的工程化应用奠定了坚实基础。