北京
来源：环球网
【环球网科技综合报道】6月19日消息，据路透社报道，瑞典交通管理局（TRV）近日通过一封此前未公开的监管函件建议，投票反对特斯拉在欧洲范围内推广其完全自动驾驶（FSD）技术，核心原因在于该系统允许车辆系统性地超过法定限速。
这封日期为4月30日的信函是通过信息自由请求获得的。TRV在信中明确表示，除非特斯拉取消FSD中"无视限速"的功能，否则不应批准其在欧盟道路上使用。该信函已寄往欧盟机动车辆技术委员会（TCMV），该委员会将于6月30日召开会议讨论此事，并投票决定是否在欧盟范围内推广这项技术。
特斯拉的FSD功能允许驾驶员设置“速度偏移量”，使车辆在人工监督下超过规定的限速行驶，偏移量由驾驶员自行定义。特斯拉用户手册中也指出，驾驶员不应完全依赖系统提供的限速信息，而必须“根据交通和路况以安全速度行驶”。
但TRV对此并不认可。该局在信中强调：“允许自动化系统系统性地超过法定速度限制，可能会破坏法律框架以及车辆自动化带来的预期安全效益。”TRV明确呼吁移除该功能，并表示“如果移除失败，瑞典交通管理局建议TCMV投票反对引入该功能”。
据路透社查阅的内部文件显示，瑞典交通管理局下属的国家型式认证机构（STA）已向特斯拉和荷兰监管机构RDW表达了上述担忧，双方曾于6月4日举行了长达两小时的会议。值得注意的是，RDW已于今年4月批准了FSD的使用，并支持在欧盟范围内推广。
目前，特斯拉已在部分欧洲国家获得FSD技术的批准，该技术允许车辆在人工监督下于城市街道和高速公路上自主行驶。而TRV发言人表示，自4月份发出信函以来，该局立场未发生改变，且与STA的立场保持一致。（青山）
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