12.58万元起，80万用户认证的『3C』，零跑C系列焕新上市

2026年6月16日，零跑全新C系列三款车型在浙江金华正式上市，覆盖中型SUV到中大型SUV市场，提供纯电与增程双动力选择，上市指导价区间为12.58万-16.98万元。

作为零跑品牌销量支柱，同时亦是拥有80万用户严选认证的『3C』，此次改款将如何围绕着舒适、智能、续航、设计四大维度进行升级呢？我们一起来看。

三车齐发，产品力全面进阶

首先，舒适体验的升级，是全新C系列最直观的变化。

据悉，焕新的C系列车型将全系搭载前排双124°零重力座椅，主副驾同步配备吸风式通风、按摩与加热功能，主驾额外搭载4向气动腰托。其中，C11与C16座椅采用NAPPA真皮材质，C10座椅面料通过OEKO-TEX认证，达到婴儿可接触级环保标准。

声学层面，C10配备18扬声器音响系统，C11与C16升级为23扬声器杜比全景声系统，全系新增主驾头枕双扬声器，支持共享、驾享、私享三种声场模式。此外，底盘部分，全系标配FSD可变阻尼减振器，可根据路面振动实时调节悬架软硬，兼顾日常通勤的舒适性与弯道行驶的支撑性。

三款车型针对不同用户群体做出空间差异化设计：

• C10定位家用中型SUV，以4749mm车长实现88%得房率，二排腿部最大空间达1050mm，后排配备折叠小桌板与翻转杯托，满足家庭出行的储物与场景需求；

• C11主打运动豪华属性，保留无框车门与全景星空顶，依托2930mm轴距打造宽裕二排空间，新增二排通风加热功能与右侧小桌板；

• C16提供五座与六座两种布局，五座版支持一键成床功能，放倒后排可形成2米纯平休憩空间；六座版配备二排双侧滑座椅，支持一键贴贴与外侧滑拓展通道，三排座椅保留充足腿部空间与靠背调节角度，同时搭载后排娱乐屏与车载冷暖冰箱，适配多人口家庭出行场景。

其次，智能配置的平权化，是全新C系列的又一核心亮点。

比如，全系车型标配高通骁龙8295P座舱芯片，搭配17.3英寸3K窄边框中控屏，C10与C16同步搭载60英寸AR-HUD，亮度超过16000nit，支持偏光镜片佩戴使用。

辅助驾驶层面，激光雷达版本配备28个智能感知硬件，搭载高通8650智驾芯片，标配免费车位到车位领航辅助功能，覆盖自主出车位、闸机通行、跨层巡航、目的地泊入全链路，消除传统辅助驾驶的场景断点。车机系统新增AI智能体广场与车道级导航功能，配合一镜到底动效交互，提升座舱使用的流畅度与智能化体验。

再者，续航与补能效率的升级，进一步消解用户的里程焦虑。

三款车型纯电版本起步续航全部突破630km，其中C10纯电续航达到660km，C11为640km，C16为630km。纯电车型全系搭载800V高压SiC平台，峰值充电功率250kW，30%-80%充电仅需16分钟。

增程版本同样提升纯电续航里程，C11增程纯电续航达300km，综合续航超过1200km，满足日常通勤零油耗与长途出行无焦虑的双重需求。值得注意的是，配合热泵空调、主动进气格栅与低风阻设计，整车能耗表现进一步优化，低温环境下的续航稳定性也有所提升。

最后，外观与内饰设计的微调，让整车气质更显精致。全新家族式前脸采用『直瀑立势』设计，搭配『天光分层』分体式前灯组，视觉重心有所抬升。新增『云栖金』哑光外饰色，采用超量级铝粉与克制珠光工艺，呈现温暖哑光质感。内饰新增『砂岩棕』配色，搭配隐藏式电动出风口与环绕式氛围灯，座舱整体质感向高端车型靠拢。

五年沉淀，经典背后的逻辑

应该说，零跑C系列能够持续保持市场热度，离不开五年市场淬炼打下的用户基础。

官方数据显示，自2021年首款C11上市以来，C系列全球累计销量突破80万台，在300余款SUV的激烈竞争中形成长青产品矩阵。细分市场中，C10稳居12-20万纯电SUV销量榜首，C16连续14个月登顶20万以内中大型SUV销量第一。此外在口碑层面，C系列整体NPS净推荐值达65.5分，与30万以上豪华车型水平接近，用户用实际反馈验证了产品的长期价值。

其实大家都知道，当下新能源市场迭代速度之快，使得多数新车上市后很快淡出视野。比如2021年上市的60余款新能源车型中，至今月销稳定超过5000辆的车型寥寥无几，而零跑C11（参数丨图片）位列其中。

之所以C系列能够穿越产品生命周期的『死亡谷』，常青的核心在于持续的技术迭代能力。从最初的8155芯片到如今的8295芯片，从基础辅助驾驶到激光雷达高阶领航，从400V平台到全系800V高压架构，C系列始终以年为周期更新技术配置，让经典车型始终保持技术竞争力。

全域自研自造的体系能力，是零跑能够持续增配不加价的底层支撑。零跑掌握整车架构、电子电气架构、电池系统、电驱系统等全套核心技术，自研自造零部件占整车成本的65%，自建17大核心零部件工厂，覆盖电芯、电驱、AR-HUD、座椅等核心部件。

显然，深度自制既摆脱了外部供应链的溢价，也让技术迭代的节奏完全掌握在品牌手中，能够快速将前沿技术下放到主流价位车型，践行『科技普惠』的产品思路。

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零跑全新C系列的焕新，本质是经典产品在技术迭代中的持续进化。

三款车型覆盖不同家用需求场景，将零重力座椅、800V平台、激光雷达智驾等原本属于高端价位的配置，系统性下放到12-20万价格区间，进一步拉高细分市场的产品价值基准。五年八十万用户的市场验证，加上全域自研的体系支撑，让C系列既具备穿越周期的产品生命力，也拥有持续升级的技术底气。对于家用消费者而言，全新C系列依旧是高性价比的成熟选择。

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