6月3日,中国中煤深度参与的尿素带托一体化铁路运输科研课题首发任务圆满完成,标志着国内袋装化肥铁路带托运输试点取得实质性落地成果。该项目打破传统袋装货物人工装卸、散装运输模式,实现袋装尿素铁路整托标准化装卸、机械化作业、一体化运输,推动农资物流向集约化、智能化、标准化升级。
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尿素标准化托盘码垛带托铁路运输首发现场
经测算,采用托盘作业后,装卸成本降幅约25%,单趟装车作业缩短工时1.5小时,每年可减少延时费用约25万元,货车周转频次提升至普通非带托货车的1.17倍。
长期以来,袋装尿素等大宗农资铁路运输存在破损率高、人工装卸效率低、运营成本高等痛点。国铁集团将其列为重点攻关课题,中国中煤作为唯一参与企业,携手探索适配大宗农资特性的铁路集约化运输新路径。试点推进中,国铁集团中铁快运立足铁路运输体系优势,定制研发专用标准化托盘,优化全流程作业规范,构建标准化托盘运输作业体系。中国中煤统筹所属销售集团、鄂能化公司,全面做好市场对接、设备改造、生产组织、装车优化、物流衔接等工作,保障首发作业安全高效完成。
下一步,中国中煤将持续深化与国铁集团合作,优化带托运输组织方案,逐步拓展覆盖网点、扩大运输规模,构建“以卸促装、高效联动、安全可控、互利共赢”的现代化农资铁路物流体系,打通农资生产、整托码垛、铁路运输、终端卸车全链条,全力护航农业生产,筑牢国家粮食安全底线。同时,双方将总结试点成熟经验,打造可复制、可推广的农资物流运输行业样板。
内容来源:销售集团编辑:张释文执行主编:殷丹丹主 编:于淼主办:宣传中心
(中煤能源 动态宝)
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