广西
2026年7月1日零时起，全国铁路正式启用新列车运行图。国铁南宁局立足区域发展需求，优化南广线、益湛线、衡柳线等重点线路列车开行结构，新增图定旅客列车8列，图定客车开行累计达814列，其中动车738列，均创历史新高，通达全国25个省区市，以广西首府南宁市为中心的“1—3—6小时高铁交通圈”持续优化，运输服务品质进一步提升。
南宁东站旅客检票进站。 蒲子怡 摄
本次调图聚焦旅客出行体验，增加高品质客车开行数量，3趟长途标杆动车组列车压缩运行时间，多地时空距离进一步拉近，综合服务品质进一步提升。南宁东至上海虹桥G264次旅时压缩20分钟，南宁、上海两地实现最快9小时30分通达；南宁东至成都东G3582次旅时压缩19分钟，南宁至贵阳最快2小时内可达；东兴市至西安北G3438/5/8次旅时压缩至9小时29分可达。安排区内往长沙、昆明、香港、深圳、成都、贵阳等热门方向的部分动车组列车升级为G字头，采用CR400AF-S提升型智能复兴号动车组运行，为广大旅客带来更平稳、舒适的乘车体验。增开南宁至广州南动车组4列；延长东兴市至西安北G3438/5/8、G3437/6/7次运行区间至西安东，便捷更多旅客出行。
兼顾文旅出行与便民通勤，增加特色普速客车。调图后，国铁南宁局首次担当京九线及天津方向普速列车值乘任务，开行南宁至天津K1194/1、K1192/3次，增开湛江至长沙K1974、K1973次普速旅客列车，串联多处热门旅游城市，进一步丰富粤西、桂中地区群众长途出游的出行选择。新增永州与贺州间K1971、K1972次公益性列车，保障沿线群众务工、上学等日常出行，畅通城乡便民出行通道。
旅客在湛江站在有序排队上车。李土娣 摄
织密跨区域物流大通道，新增8列跨区域货物班列。首开柳州南至重庆兴隆场时速120公里快速班列，增开防城港至重庆兴隆场、钦州港东至湖南怀化西货运班列。调图后，西部陆海新通道班列图定运行线新增3条，累计达52条，在广西至湖南、重庆、四川、贵州、云南等区域间架起铁海联运物流大通道，推动新通道沿线地区和国家间经贸往来。为服务桂粤湘滇渝铁路物流高效互通，新增柳州南至广东江村、三水西站、湖南路口铺站，广西皇城坳至云南昭通站货运班列，保障区域产业链供应链稳定。（通讯员宋斯丽 邱东成）
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