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迈凯伦承认新规下已失轮胎优势
赛车 06-16 21:13
2026赛季F1进入全新规则时代后，迈凯伦曾在2024、2025赛季助车队拿下佳绩的核心优势——轮胎管理能力没能延续，刚结束的高温巴塞罗那大奖赛进一步印证了这一点。 轮胎温度管理曾是迈凯伦的赛场最强项，此前还曾被对手指控违规控制后轮温度，最终国际汽联检测后驳回了相关指控。本站赛前迈凯伦与法拉利同属梅赛德斯身后的第二梯队，法拉利凭借本站升级取得明显突破，迈凯伦车手兰多·诺里斯收获季军，队友奥斯卡·皮亚斯特里在高温下陷入挣扎，最终仅拿第五。 迈凯伦领队斯特拉坦言，新规带来颠覆性改变，车队完成全新赛车重置后，轮胎优势的精细化研发才刚刚启动，目前车队已无轮胎管理特殊优势，重拾这项竞争力是明确的研发目标。
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