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2026年6月消息：全球知名品牌评估机构Brand Finance发布“2026全球轮胎品牌价值25强”（Tyres 25 2026）榜单。上榜品牌总价值同比增长9%至423亿美元（约合人民币2860亿元）。
从国家分布来看，中国有6个品牌入选，紧随其后的是日本、印度各有4个，美国、韩国各有3个，法国、德国、意大利、新加坡、芬兰各有1个。与2025年相比没有发生任何变化。
从品牌价值占比来看，日本品牌占比27.9%，其次是法国24.3%、美国11.8%、德国9.3%，中国继续排在第五位，品牌总价值从28亿美元上升至32亿美元，占比提升至7.5%。
上榜的中国品牌分别是赛轮（10）、玲珑轮胎（12）、森麒麟（17）、正新轮胎（23）、三角轮胎（24）、双钱轮胎（25）。其中，双钱轮胎（Double Coin）取代贵州轮胎跻身榜单。其历史可以追溯到1926年成立的大中华橡胶厂（1929年注册“双钱”牌商标）。上世纪90年代初，与上海正泰橡胶厂联合组建上海轮胎橡胶（集团）公司（后更名为双钱轮胎集团）。1992年5月，成为国内轮胎行业首家上市公司。
双钱轮胎拥有四大生产基地（江苏、重庆、安徽、新疆），主要产品有全钢丝子午线载重汽车轮胎/轻型载重汽车轮胎/工程车辆轮胎/工业车辆轮胎、农业子午线轮胎、半钢丝子午线乘用轮胎、斜交载重汽车轮胎/轻型载重汽车轮胎/工程工业轮胎等，为中集集团、郑州宇通、厦门金龙、沃尔沃等30多家汽车制造厂配套。
双钱轮胎销往100多个国家和地区，经过二十余年深耕，欧洲市场已成为其至关重要的海外战略阵地。因地制宜是关键，例如针对欧洲乘用车细分市场需求，推出DC-ICETRAC高端镶钉雪地胎、Unicontrol EV新能源专属轮胎、Exploross A/T(W)全路况轮胎、DASP-PLUS四季胎等四大半钢PCR新品，覆盖全场景民用出行领域。
赛轮（Sailun）依旧是榜单前十里唯一的中国面孔，品牌价值大涨36.9%至12.39亿美元（约合人民币84亿元）。持续高增长的背后，是长期坚持自主创新的厚积薄发。公司诞生于被誉为“中国橡胶工业黄埔”的青岛科技大学，创造了多项第一，包括国内首个自主研制出世界最大63吋巨型工程胎的企业（2009）、全球首个橡胶工业互联网平台“橡链云”（2020）等。推出的“液体黄金轮胎”，打破轮胎滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能无法同时提升的“魔鬼三角”定律。
赛轮还是中国第一家“走出去”海外建厂的轮胎企业，先后在越南、柬埔寨、墨西哥、印尼布局，埃及生产基地建设正稳步推进。截至目前，已规划年产能1110万条全钢子午胎、6200万条半钢子午胎和11万吨非公路轮胎，是海外布局产能规模最大的中国轮胎企业。
2025年，公司营业收入同比增长15.69%至367.92亿元，创下历史新高；其中，境外主营业务收入同比增长18.54%至282.26亿元。净利润35.22亿元，同比下降13.30%。全年轮胎产量8254.11万条，销量8113.48万条，同比分别增长10.33%和12.44%。
米其林（Michelin）连续第九年稳居榜首，品牌价值同比增长17.2%至102.67亿美元，领先普利司通（87.66亿美元）、大陆马牌（39.47亿美元）的优势进一步扩大。
公开资料显示：米其林1889年创立于法国克莱蒙费朗，业务覆盖乘用车、商用车、工程机械、航空等全品类轮胎，产品销往全球170余个国家和地区。2025年销售额为260亿欧元，轮胎销量1.85亿条，同比下降 4.7%，销量压力主要来自北美卡客车、农业胎原配市场。
上世纪80年代末，米其林正式进入中国大陆市场，目前设有沈阳、上海两大工厂。其中，1995年落地的沈阳工厂，年产能超1710万条，是集团全球最大、最先进的高端轮胎制造基地。去年8月，总投资1.1亿元的静音轮胎技改项目竣工，静音轮胎产能从130万条/年跃升至500万条/年。
2026年1月23日，总投资30亿元的米其林上海工厂改扩建项目二期项目正式投产，新增100万条年产能和超过100个高端产品规格，整体年产能提升至950万条，总产品目录达到360个以上。
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