安徽
高端绿牌MPV市场很快将迎来一位合资选手。就在最近，海外版本的奔驰VLE正式完成量产下线，国产版本的VLE实车也同期曝光，预计今年年底将会正式实现国产。
海外版本
作为奔驰纯电序列的全新车型，奔驰VLE基于全新MPV专属原生平台开发，使用800V架构打造。海外版本会推出豪华版和AMG版本两种外观套件以及VLE 300和VLE 400 4MATIC两种动力版本，且有标准和长轴之分。
根据海外官方数据，其中VLE 300会搭载200kW的前置单电机；VLE 400 4MATIC注重性能表现，使用前后双电机驱动，能带来305kW的总功率，可实现6.5秒破百，且均匹配115kWh的三元锂电池，这也让单电机的VLE 300 WLTP工况续航达到700km，未来还会推出85kWh磷酸铁锂电池版本。
海外AMG套件版本
此外，奔驰VLE还会有空气悬架、后轮转向这些硬核配置加持，以凸显其高端化定位。同样它也会支持高阶智驾，当然国产版本日后在智驾、智能座舱方面自然会进行本土化改进。
说完了海外版本的奔驰VLE一些核心信息，我们再来看奔驰VLE国内曝光的实车（注：图片来源于网络）
图片不难看出，国产版本几乎照搬了海外版本的设计和车身比例，不光是在外形，未来基本也会延续海外版本的内饰设计，尾部的“福建奔驰”字样也表明了其国产的身份。从前脸大嘴样式以及“VLE 400 4MATIC”等字样也不难判断这就是海外豪华套件的四驱高配版本，未来VLE 300也有望实现国产。
海外版本的VLE会有标轴和长轴距之分，曝光的这台国产VLE比例没有明显的加长，大概率是海外的标轴版本。作为参考来看，海外标轴版三围5309/1999/1943，轴距3342mm；长轴距版本车长达到了5484mm，轴距拉长至3517mm。
即便被抓拍到的标轴版本，其身材放在中大型MPV阵营中，依旧有着明显的尺寸优势，尤其是短后悬的这种设定带来了超3.3米的轴距表现，是很多同级别MPV给不到的。
国产版本目前没有透露内饰信息，但十有八九会照搬海外版本设计，使用10.25英寸仪表+14英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏组合，屏幕几乎贯穿整个中控台，配合AR-HUD系统，科技感和豪华感营造的都很到位。
海外版内饰
另外海外版本座椅布局涵盖5-8座，未来国产版本大概率会采用2+2+3的7座，包括二排带腿托的零重力座椅、31.3英寸后排观影屏、22扬声器的柏林之声3D音响系统，这些海外高配车型上有的配置应该都会同步。
目前福建奔驰在售仅有威霆（参数丨图片）、奔驰V级两款燃油MPV。随着新能源车型强势崛起，市场格局彻底改变，燃油车生存空间被持续挤压，两款车型销量持续下滑，在高端MPV市场慢慢陷入边缘化的处境，缺少新能源车型承接新的消费需求 。
全新纯电车型VLE以及未来更多绿牌MPV在福建奔驰实现国产投产，将会彻底改变这一局面，重塑奔驰在高端MPV市场的新格局。
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