上海
汽车资讯零部件采供一步到位
不再“左右逢源”，专心做廉价纯电车。
与Stellantis目前的大多数车型不同，E-Cars系列将仅提供纯电动车型。该汽车制造商“扩大欧洲区”负责人埃马努埃莱·卡佩拉诺在布鲁塞尔举行的2026年《欧洲汽车新闻》大会上表示。（LUNASOFT）
全球汽贸网资讯，6月10日，Stellantis正放弃其下一代电动微型车的多能源战略，转而押注价格亲民的纯电动E-Car车型。该集团计划将售价定在15,000欧元，低于欧洲市场上几乎所有在售电动车。
从小型车开始，只做纯电
Stellantis“大欧洲”地区负责人埃马努埃莱·卡佩拉诺在布鲁塞尔举行的《欧洲汽车新闻》大会上表示，与该集团当前多数车型不同，E-Car系列将仅提供纯电动版本。
这一决定标志着Stellantis战略的转变。此前该公司一直强调其全系车型在动力总成选择上的灵活性。例如，菲亚特500微型车目前同时提供纯电动和轻度混合动力两种版本。
价格杀手：低于几乎所有竞品
两款新车：菲亚特车型 + 雪铁龙2CV复刻
Stellantis宣布的两款电动车将包括：
菲亚特：一款全新微型电动车
雪铁龙：对经典车型2CV的复刻版
它们将在微型车细分市场与雷诺Twingo、大众ID.1和Leapmotor T03等车型展开直接竞争。
与中国合作：既是学习，也是优化产能
“在当前的价格竞争水平下，Stellantis无法维持推进技术和产品研发所需的投资水平，”。与中国建立合作伙伴关系的三重价值：
学习技术：以“谦逊态度”学习中国车企正在研发的技术
补充产品线：在集团尚未涉足的细分市场提供互补产品
优化工厂利用率：盘活现有产能
Stellantis正与合作伙伴共同开发专用的电动汽车平台，潜在合作伙伴可能包括Leapmotor。双方已成立合资企业，负责在欧洲以外地区销售Leapmotor的车型，并已达成协议共享位于西班牙的生产基地及相关技术。
结语
Stellantis的E-Car战略转向，折射出欧洲传统车企在面对竞争时的紧迫感。放弃多能源路线的灵活性，押注单一纯电路线，目标是将价格压到1.5万欧元。这一策略能否成功，取决于与中国合作的深度、成本控制的能力，以及欧洲消费者对廉价电动车的接受程度。
（编译：全球汽贸网Magee）
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