6月15日,众泰汽车开盘4分钟即涨停,报2.39元/股,为近期跌跌不休的走势暂时止血。
6月12日晚,众泰汽车发布多则公告,其中最有利的一份,是公司已与重庆两家债主签订《债务和解协议》,涉及总债务约1.7亿元,其中约1.14亿元分7年等额偿付。
相关债务此前已全额计提,和解有利于恢复公司信用,并取回之前被法院强制拆除的总装生产线及设备,推动永康基地复工。
去年12月,众泰汽车曾与永康当地两家银行达成超4亿元债务和解,解除了部分资产冻结以盘活资金。今年1月,众泰汽车获得永康农商行3.43亿元贷款。
另一份公告则显示公司内部出现了新的裂痕,在当天由董事长韩必文主持的董事会临时会议上,免去韩必文董事长职务的议案未获通过,韩是奇瑞老将,原计划由曾任小米高管的钟雨菲接棒。
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韩必文
自2021年重整至今,众泰汽车主业未见明显起色。公司已连亏7年,整车业务基本处于停工状态,今年一季度亏损收窄20.41%,但资产负债率升至98.87%,待履行法院生效判决金额超24亿元。
橙柿互动·都市快报记者 朱文科 王颖子
编辑 高欣奕
审核 潘俐 王晨郁
校对 崔劲峰
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