北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
近日，由信通公司研发的散杂货码头生产操作管理系统（i-TOS）在温州港乐清湾港区上线。至此，i-TOS系统已实现浙江沿海主要港口全覆盖。这意味着，每一吨货物从进港、堆存到装船、出港的全过程，均处在“可追溯、可校验”的刚性管控之下，散杂货码头风险管控由此迈入全流程数字化新阶段。
作为全球货物吞吐量第一大港，宁波舟山港散杂货业务体量大、货种品类繁杂、作业场景多元。此前，宁波舟山港各散杂货码头的生产管理系统独立运行、数据互通不畅，形成“信息孤岛”。码头风险管控长期依赖人工盯防与事后抽查的传统模式，管控效率和精准度难以适配实际作业需求。
为破解这一管理痛点，信通公司立足全域数字化顶层设计，深耕散杂货码头信息化场景建设，以标准化生产管理系统为抓手筑牢风控底座，推动码头风险管理从传统“人防管控”向智能化“科技设防”全面迭代升级。
2022年以来，i-TOS系统通过泰兴、温州、龙游等浙江省内多地码头项目的实践打磨，完成全流程业务的标准化沉淀，并精准适配多区域作业场景。目前，i-TOS系统已覆盖七家大型散杂货码头，实现六大核心货种的标准化管控，年均支撑货物吞吐量超亿吨。
此次i-TOS系统在温州港乐清湾港区的落地应用，深度适配温州港本地作业场景，与温州港费收、散杂货运输系统深度打通，可实现计费数据自动抓取、费用金额精准校验，大幅压缩人工干预空间。
与此同时，i-TOS系统聚焦库存监管、费收校验、货权转移等关键风险点，构建全链条刚性约束机制，可对库存异动、计费偏差等问题自动预警，真正实现“业务上线、风险下架”的数字化管控成效。
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