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文 | 卢娜资深财经评论员 财富自然增长法创立者
去年收入187亿美元,净亏损49亿美元,目前公司市值却超过2.1万亿美元。
这意味着,如果要提供一份合乎逻辑的回报,SpaceX在十年内的年收入必须飙升到1.1万亿美元。
历史上没有一家公司做到过,未来单靠做生意,也几乎不可能有人能做到。
但如果我们还把马斯克当作一个造火箭的商人,还用看待苹果或者英伟达的眼光去审视这家公司,那我们就低估了这场大国博弈的底色。
它是一张21世纪的、写满野心与垄断的“皇家特许状”。
SpaceX卖的不是火箭发射,也不是卫星网速。它兜售的核心产品是一种“主权能力”,在这个世界上只有极少数玩家有资格进场。
作为桌上唯二的超级玩家,中国没有退路。
01
无可替代的未来基础设施
SpaceX的招股PPT是在公开挑衅金融常识。
它需要连续十年、每年雷打不动地保持50%的年复合增长,且最后一年的单年营收增量就要达到3600亿美元。
一个理性的基金经理,看到一个连续十年保持50%增长的预测,第一反应大概率是高呼遇到了新型庞氏骗局。
1.1万亿美元是什么概念?
它比现在电商巨头亚马逊的全球总收入还要高出一半,相当于要把苹果、谷歌和微软的年营收拧在一起。
英伟达在光闪闪的年份,单年收入的增量也不过这个数字的四分之一。
SpaceX凭什么?就凭往天上不停地送铁皮和卫星吗?
但偏偏,全球最聪明的钱、最挑剔的财团,都在排着队把万亿身家砸进这个无底洞。
为什么大家都心知肚明这笔账算不通,却依然甘之如饴?
因为大家都看懂了那层没有明说的窗户纸:
传统的科技巨头,强如苹果卖的是消费设备,英伟达卖的是底层芯片,谷歌卖的是流量广告与云服务。
它们固然富可敌国,但它们的产品仍然属于“商品与服务”的范畴。
商品就可以被替代。
你不喜欢iPhone,可以转身买安卓;全球工厂离了英伟达的芯片,虽然痛苦但总能找到备选方案。
但SpaceX正在编织的这张低轨卫星网,是一张你根本无法拒绝、也无处可逃的“未来世界基础设施”。
它提供的,是地缘政治和产业竞争中,无可替代的控制权。
02
SpaceX的终极绝杀
回到开头的话题:什么叫“主权能力商品化”。
在过去,一个国家想要进入太空、维持全球通信、部署天基防御系统,需要动用的是举国之力。
是无数科研所、军工集团和财政部几十年如一日的战略死磕。
而现在,SpaceX把这一切打包成了一种标准化的商业服务。
它卖的是让一个政府在地面基础设施被战火夷为平地后,依然能保持绝对通畅、指挥前线作战的战时通信能力;
它卖的是让一个国家可以像下饺子一样,把间谍卫星、深空探测器低成本、高频率送入轨道的基础运输能力。
从这几年的地缘冲突中,“星链”对战局的暗中左右,到如今美国军方毫不掩饰地大举采购其专属的“星盾”系统。
SpaceX已经完成了从一家民营航天创业公司,向“影子国防部”的蜕变。
更进一步看,当全球都在为AI算力和能源焦虑的时候,SpaceX在招股书里隐约透露的远景,或许才是真正的终极绝杀:
未来如果地表的电力和散热撑不起庞大的大模型,轨道AI数据中心将会直接在太空中拔地而起。
到那个时候,SpaceX卖的将是把算力、数据和能源,从地表彻底搬向太空的垄断力。
这才是重点。
一家公司,垄断了一个国家进入太空的唯一入场券,垄断了未来战争与和平的通信命脉。
甚至即将控制人类未来高端算力的寄生之所,那它就已经彻底脱离了“公司”的低级趣味。
它更像是一种依附于主权国家之上、却又在某些领域超越主权边界的“新型政治实体”。
03
21世纪的东印度公司
这种商业与权力的合谋,在人类历史上并不是第一次上演。
四百年前,航海时代里,就曾出现过一个极为相似的庞然巨物。
1600年,英国女王伊丽莎白一世签署了一张皇家特许状,成立了东印度公司。
在账本里,它是一家做香料、丝绸和茶叶贸易的股份制企业。
但它不仅拥有自己的私人军队、战舰,还拥有在远东地区私自铸币、立法、甚至直接对外宣战和缔结条约的至高特权。
它名义上是商人,实际上却帮大英帝国征服了整个印度,重塑了此后数百年的全球殖民地版图。
今天的SpaceX,拿到的就是二十一世纪的“星空特许状”。
华盛顿需要这样一家效率极高、不受官僚体制束缚的私人巨头,去帮它维持在太空领域的绝对代差,去打赢这场输不起的全球大国博弈;
而马斯克和他的董事会,则通过完美承接国家的最高战略,拿到了护身符,以及几乎不设上限的资源和政策倾斜。
所以,不要再去纠结那1.1万亿美元的年营收,要怎么靠卖卫星网费去填满了。
如果未来的太空低轨资源被它彻底用“星链”物理占满,如果所有的核心天基资产都不得不依赖它的火箭去维护。
那么,地表上的每一个经济体、甚至每一个主权府,未来可能都不得不向这家公司变相交税。
尾声:
历史从来不会重复,但总是押着相同的韵脚。
四百年前,东印度公司,开启了全球化利益重新分配;
四百年后,SpaceX在我们的头顶拉起了一道看不见、却坚不可摧的“星际铁幕”。
如果说SpaceX是一头由美国国防战略,与华尔街顶级资本共同喂养出来的巨兽,那么中国的商业航天,则正背负着地缘卡位与产业破局的沉重期许:
要为中国、乃至为全球其他不愿失去太空主权的国家,造出另一张“未来的入场券”。
这是一场不能输、也输不起的太空遭遇战。
因为我们要追赶的,不仅仅是一个马斯克,而是一个成熟运转了二十年的庞大工业与资本机器。
好在星空依旧浩瀚,而属于中国商业航天的长征,才刚刚行至中流。
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