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增产为何压不住油价?运油通道被掐断,高油价谁买单?

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产油国拼命增产,油价不跌反涨?最近这波石油市场的“反常妖价”,把无数人看懵了。按理说,供应上来了,价格总该往下走走吧?可现实偏偏不按套路出牌。

就在6月11日凌晨,伊朗突然甩出王炸——全面关闭霍尔木兹海峡,禁止所有油轮和商船通行!布伦特原油价格瞬间飙到95.15美元/桶,直接把市场对油价回落的期待击得粉碎。



就在几天前的6月7日,俄罗斯、沙特等7个OPEC+核心成员国刚放了话:7月原油日均增产18.8万桶。这可是连续第四个月推进增产了,原本大伙儿盼着供应增加能给高油价降降火。结果呢?消息一出,布伦特原油应声跳涨超2.5%,一头撞向95美元大关,上演了一出史诗级的“反向行情”。

为什么增产不管用?看看日历就明白了。6月7日,恰好是以伊冲突爆发的第100天。这100天里,全球石油大动脉——霍尔木兹海峡早就陷入了半瘫痪。



战前,这里每天上百艘油轮穿梭,承载着全球约1/5的石油贸易;现在呢?通行量暴跌90%到95%!每天只有2到4艘船敢拿命穿行,几百艘油轮堵在阿曼外海,2万多海员被困船上长达两个月。大部分船东宁可绕道非洲好望角,多花10天航程、多掏三成运费,也不敢走这条生死航道。



再来看看这18.8万桶的增产量,简直是个笑话。自4月重启增产以来,七国累计日产量不到60万桶,这次连前两月的规模都不如。



反观霍尔木兹海峡,每日石油运输量较战前锐减了约1500万桶!新增的这点产量,连缺口的1%都填不上。一边是航运大动脉快断流了,一边是挤牙膏式的小幅增产,这不就是给漏水的大船用茶杯舀水吗?声明里那句“根据市场情况灵活调整”,在市场看来纯属走个过场,态度大于实质。



明知增产没用,七国为啥还要硬着头皮表态?这背后的水可深了。

首先是美国施压,不做出点增产的姿态应付一下,双边关系就得僵;其次是不敢惹伊朗,一旦把伊朗逼急了彻底封锁海峡,产油国大家都得跟着喝西北风。

更致命的是,OPEC+内部正在瓦解。今年5月1日,手握联盟近一半限制产能的阿联酋直接退群了!这一下让剩余成员国的产能大幅缩水,连全球需求的2%都凑不齐了。这时候联合发声,更多是为了“稳军心”,生怕别人跟着退群。



这里面,俄罗斯的算盘打得最精。18.8万桶的增量,既给了盟友沙特面子,又没触怒伊朗,堪称“端水大师”。但市场早就看透了:只要霍尔木兹海峡还不通,增产多少都是纸上谈兵。现在每桶95美元的油价里,足足有30美元是地缘风险溢价,这根本不是产油国拧拧阀门能解决的。



怕什么来什么。6月10日,美军对伊朗境内目标发动新一轮打击;6月11日,伊朗直接宣布关闭海峡,任何试图通过的船只都将成为攻击目标。局势的陡然升级,让本就脆弱的石油供应雪上加霜,也彻底判了短期油价回落的“死刑”。

这场风暴的代价,最终都是普通人买单。航运受阻,船用燃油暴涨,集装箱运费飙升,层层叠加的成本全砸在了全球消费者身上。曾经靠一纸协议就能左右油价的OPEC+,如今神话破灭,话语权大幅缩水。虽然海湾国家已经在琢磨绕开海峡的输油管道,但远水解不了近渴。

说到底,这连续4个月的增产,更像是产油国的自我安慰。他们能决定地下抽出来多少油,却管不了海上的船走不走得了。

对咱们普通人来说,别再盯着产油国的声明盼油价跌了。只有等以伊各方真正坐回谈判桌,霍尔木兹海峡重新畅通无阻,全球油价才有真正降温的那天。其余的操作,终究只是扬汤止沸的表面功夫。



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