北京
此前，有上海市民反映，宝山区顾北路（沪太路—顾荻路）是周边居民前往顾村公园、搭乘地铁7号线的必经之路。该路段人行道狭窄，加之一些粗壮电线杆矗立在通道中央，行人途经只能侧身绕行，推婴儿车、牵宠物出行更是困难重重，不少人被迫借道非机动车道，安全隐患不小。
市民希望，相关部门能采取有效措施，移除占道的各类杆体、拓宽通行空间，还大家一条安全宽敞的人行道。
宝山区交通建设管理中心回应，据了解，顾北路（沪太路—顾荻路）建成有20年，属于宝山区顾村镇的住宅配套工程。由于早年设计前瞻性不够，顾北路存在一定的“先天不足”，人行道宽度不够，其中荻泾桥桥接坡处人行道宽度仅1.5米，有的路段还要更窄，道路两侧多根电线杆、照明路灯、交通标志牌错落矗立，大量杆体占据人行道核心通行区域，影响了人们通行。
整治前
整治前
宝山区交通建设管理中心在接到人大代表提议和居民诉求后便着手研究改造方案。初步方案为北侧桥接坡人行道路灯搬迁至道路挡墙外侧，南侧人行道局部拓宽。但随着桥东南侧企业产权转让，退界方案难以实施，因为杆件南迁将占用企业的土地。区建设交通委相关部门积极与顾村镇、沿线企业商铺沟通，结合人大代表和群众意见，针对占路的电杆、路灯、标牌杆件等，积极与权属单位对接，现场确定方案，将路灯基层与道路挡墙结构有效结合，让出人行道空间；对于电杆的占道情况，采取了绿地内立杆与架空线入地过河相结合的方式，在人行道范围内取消了立杆，同时向弱电光缆借用杆件一并迁改；对于局部人行道狭窄的路段，通过缩减改造绿化带的方式，拓宽人行道宽度，从而最大限度地释放了人行道空间，优先满足市民正常通行。此外，还将此前已移位但高度偏低、容易碰头的路名牌予以升高，并全线排查安全隐患点位一并整改。
整治后
整治后
整治改造工程通过错峰作业，避开早晚出行高峰，降低了施工对居民通行和商户经营的影响。在依次完成路灯搬迁、人行道翻建、电力搬迁割接和全部人行道修复等各项工作后，工程现已全面竣工。如今人行道平整顺畅、通行空间扩容，“还路于民”取得了预期的效果。
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