SpaceX在6月12日上市的时候,就直接刷新了人类商业史上造富的速度。
上市第一天开盘大涨29%,市值稳稳站上2万亿美元大关。
一夜之间,4400名在职和离职的员工都成了百万富翁。
其中还有400多人,持股的价值已经超过了1亿美金。
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公司共有2.2万名员工,平均每五个人就会有一个踩到这次财富风口。
好事情,不会只降临到高级工程师或者管理人员身上。
总部餐厅打餐工、发射基地焊接工人等只要劳动合同里附带股票期权的人,都会得到一份蛋糕。
就连公司的食堂也被笑为坐满了年薪百万的打工仔。
被外媒采访过的胡安·埃尔南德斯就是最真实的例子。
他是墨西哥人,在美国靠自己的一双巧手做焊接工作来养活自己。
2015年朋友向他推荐了SpaceX的工作岗位,但是他对于这家公司到底干什么一无所知。
听说对方出价很高,发薪准时没有欠款的情况,就抱着试试看的态度投了简历。
刚开始工作时他的时薪是28美元,转正之后拿到了一份当时的估值为一万美元,并分五年发放的股权激励。
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2020年SpaceX估值涨到360亿美元的时候,他分批卖掉了一小部分股份。靠着这笔钱,他在德州全款安了家,还顺手开了家自己的房地产公司。
他还会把一部分工资留出来用来增加自己的股票数量。
按照他目前持有的剩余股票市值来计算的话,大约还有88万美元左右。
普通的焊工的人生轨迹也会因此改变。
即使是普通职员也会有这样的情况发生,马斯克本人的财富增长就更加夸张。
因为IPO成功,所以他的个人资产已经突破一万亿美元大关,并且成为了人类历史上第一个万亿美元富豪。
是什么意思?
全世界的人口总数大约为八十多亿人,如果把这一个数额均摊给每一个人的话,那么每个人就可以分到十二点五美元。
石油大亨、地产巨头们一辈子也无法触及到这样的财富量级。
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说是史无前例的大规模单次造富盛宴,并不过分。
但是热闹看够了,还是要说实在话的。
账面上的数字很亮堂,但是能不能装进口袋呢?
目前市场对SpaceX市销率已经冲到了120倍以上,比英伟达还要高很多。
根据目前的基本面推算出来的合理价格,还不到现在股价的一半。
星链在2025年的EBITDA可以达到72亿美元,用户数突破千万人,算力合同超过260亿美元,这些都是实实在在的成绩。
但是这些增长预期已经被提前计算进去了股价里面。
现在的股价中,90%是故事,只有10%才是账本。
等到把这个故事讲完的时候,就要拿出实际的盈利数据来看了。
值得注意的是解禁的时间表。
马斯克本人的股份锁定期为一年。
但是大量的早期员工以及老股东的解禁期都是分批实施的。
但是公司内部对于这个问题存在分歧:有人认为应该选择解约,而另外一些人则认为继续合作会更有利。第70天、90天、105天、120天、135天等等
半年之内有超过六成三的筹码将会被陆续投入到二级市场中去。
到时候由谁来接手呢?
没有可以给出确切答案的人。
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存在即是合理的,但是合理的并不一定就是安全的。
再说一下公司的基本面。
星链目前是SpaceX唯一一个能够实现盈利的项目,并且是公司最主要的收入来源。
到2025年星链的营收将达到114亿美金以上,EBITDA利润率会达到63%,全球用户数量也已经超过了1030万。
今年二月的时候公司刚刚完成了对xAI的合并,正式开始在AI算力领域进行深入布局。
资本开支也跟着大幅度增加。
2026年第一季度的资本支出为101亿美元,相比去年同期翻了一番。
其中有77亿美元用于人工智能相关的业务上。
财务数据很清晰。
2025年的全年营业收入为186.7亿美元,同比增长了33%。
2026年一季度的营收增速依然可以达到15%左右。
但是从公司成立之初到现在为止,该公司累计亏损已经接近413亿美元。
单单是2026年第一季度就出现了四十二点八亿美元的净亏损。
招股书中也没有隐瞒什么,直接告诉投资者公司未来仍然有可能不能做到整体盈利。
很多公司的长期亏损并不是因为主营业务经营不善,而是找不到稳定的盈利渠道。
SpaceX亏损的原因就是它自己的选择造成的。
拿已经盈利的星链作为安全垫,allin下一个更大的增长曲线。
没有人可以随便撑起万亿神话。
这句话用在马斯克身上最恰当不过了。
现在的他就是财富神话的象征。
但是就在2008那年,他已经只剩下几天的时间来避免个人破产了。
当年依靠Zip2和PayPal两次创业赚到了第一桶金之后,他又把大部分身家投入到了SpaceX、特斯拉以及SolarCity当中。
结果SpaceX连续三次火箭发射都失败了,并且正好遇到金融危机,特斯拉甚至都没有能力发放员工工资。
转机出现于2008年底。
SpaceX第四次发射成功之后拿到了NASA价值约16亿美元的供应合同。
特斯拉也在最后关头完成了融资,避开了破产清算的风险。
2013年,特斯拉终于实现了盈亏平衡,并且开始盈利。这就是马斯克人生中遇到的一个非常危险的障碍。
跨过去了之后才有了今天这个财富神话。
造富盛宴背后是整个时代的一种财富逻辑。
往前追溯二十年,全世界最富有的十个人分别来自不同的行业。
石油大亨、地产巨头、零售大佬、电信新贵、金融大鳄等五花八门,就像一个多元化的经济橱窗。
现在看来,全球前十基本上都是科技公司的掌门人。
瑞银在亿万富翁效应报告中做了计算。
从2013年到2018年的五年时间内,科技富豪们的财富增加了九成。
同期进行传统产业的亿万富豪们,他们的财富增长幅度只有百分之六。
差距为什么会如此之大。
经济学家乔纳森·哈斯克尔在他的著作《无资本的资本主义》中已经说得很清楚了。
无形资产具有可以扩展的特点。
一家工厂的生产能力是有物理限制的,扩大产能就必须要花钱买地建厂房。
一套软件加上一套卫星网络就可以实现近乎零成本的无限覆盖用户。
重资产有边界,无形资产没有边界。
这就是科技创新可以像滚雪球一样越滚越大、越来越快的原因。
把这条增长曲线拉得最陡的人就是埃隆·马斯克。
我认为这场造富神话值得深思的地方,并不是产生了多少富豪。
再一次证实了一件事情。
选择赛道的重要性比个人的努力程度要大得多。
同样是勤奋工作的普通人的身份,在高速发展的行业中和传统行业中,最后得到的财富回报可能会相差好几个数量级。
但是神话的背后,风险从来都不缺席。
SpaceX上市当天股价大涨的时候,美股其他航天概念股全部大跌。
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维珍银河下跌了25.1%,其他的几家公司也都有所下降,其中跌幅最大的为7.8%,最小的是10%左右,并且都没有幸免于难。
行业的资源以及注意力正在以肉眼可见的速度向头部集中。
未来SpaceX是否能够支撑起现在的股价,人工智能业务能否复制星链的成功,都还是未知数。
但是这场财富盛宴已经在商业史上留下了浓墨重彩的一笔。
有人一夜之间就实现了财务自由。
看着账面上的钱跳动着让人感到害怕。
也有隔着屏幕感叹,普通人改变命运的机会,总是藏在时代的洪流之中。
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