河北
来源：睿见Economy
2026中国汽车重庆论坛于6月12日-13日举行，Unity中国CEO张俊波出席并演讲。
谈及当前汽车行业利润变化及应对策略，张俊波表示，今年上半年，数据中心对内存的巨大需求推高了内存和存储的价格，对整车产业造成了显著影响。“我听说有些车厂的某些车型，一辆车的成本能涨1万多。”他提到，一些手机厂因为未能及早应对，导致中低端手机甚至没法卖。
他分析道，如果硬件成本高企或内存受限，就只能通过软件来优化和支持。“许多车厂为了降低成本正在自研芯片，但对我们软件来说，这是很头大的事情。每一次新芯片出来，我们都要先把它点亮，然后再去优化。”这意味着，车厂在硬件上省下来的成本，往往需要软件层面承担更多的适配和优化工作。
不过，他提到，近两年AI技术的突破显著提升了软件开发效率，使得软件能够更灵活地支持新的硬件平台，而不增加车厂的负担。
此外，张俊波还提到，车厂应该从“卖车”转向提供持续的软件服务收入。例如，智能驾驶订阅已经成为一种常见模式，用户每年购买自动驾驶订阅服务。同时，随着自动驾驶的发展，人在驾车时的时间和注意力被释放出来，车内的软件服务将成为一个重要的营收来源。
“希望能够跟车厂一起，把更多的软件服务给到车里面来，一方面服务我们的乘客、驾驶员，另外给车厂也带来更多的营收来源。”他说。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
