北京
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本文转自：人民网
人民网记者 欧阳易佳
从660公里江段稳流畅航，到航道等级跃升至Ⅰ级，从千吨级通航迭代至3000—5000吨级大船畅行，一组硬核数据串起三峡工程发展成就。
三峡枢纽将形成四线船闸加升船机的格局，总通过能力达到3.36亿吨；葛洲坝枢纽形成四线船闸格局，总通过能力达到3.6亿吨......新的运力突破将由最近动工的三峡水运新通道工程造就。
三峡水运新通道工程是三峡工程之后，长江干线上集水利、航运、生态等功能于一体的最大综合性工程。《绘说现代化》第129期，黄金水道起长歌，一起感受中国式现代化的磅礴力量。
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