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传祺用户大会直击:M8/E8双车上市,20万内开走,订单破万

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【文/财圈社&道哥说车 张浅】当一家汽车品牌愿意把舞台中央交给用户,让车主分享故事、让明星家庭亲身体验、让共创官登上领奖台,这本身就是一个强烈的信号:传祺正在完成从“造车者”到“陪伴者”的身份蜕变。

6月11日晚,以“以更好 致最爱”为主题的广汽传祺首届用户大会暨MPV之夜,没有枯燥的技术堆砌,也没有高高在上的品牌说教,取而代之的是传祺与427万车主家人之间一场热烈而温情的双向奔赴。

在这场盛会上,传祺正式推出覆盖用户全生命周期的“祺享计划”,并携传祺向往M8 PHEV L与全新一代传祺向往E8 PHEV双车焕新上市,用十八年积淀的六大标杆实力,向市场清晰宣告:那个曾经埋头追赶的自主品牌,如今已成长为有底气、有温度、有体系的“中国智享MPV世家”。



从“卖产品”到“经营人”:祺享计划打破车企与用户的围墙

传祺这一次的转变,绝不是一句口号那么简单。回顾十八年前,传祺诞生于合资品牌垄断、国产车被贴上低端标签的艰难环境中,但传祺人骨子里的进取心让他们选择站在丰田、本田“巨人”的肩膀上学习体系,吸收阿尔法·罗密欧的底盘技术并消化再创新,一路从GA5、GS8到M8、E9,硬生生在中高端MPV市场撕开了一道口子。

如今传祺MPV家族累计销量突破88万辆,全球车主超过427万,连续三年蝉联自主品牌保值率榜首,这些数字背后是用户真金白银的信任,也意味着传祺必须用更深入的方式回馈这份信赖。



此次发布的“祺享计划”,核心是一套覆盖买车、用车、养车、换车全周期的「3×3+1美好十分计划」。在品质层面,传祺将三电系统、发动机和变速箱全部纳入终身质保,今年6月起购车的用户即时生效,老用户也可在7月31日前回店优惠升级;在服务层面,厂家直服的超级管家7×24小时在线响应,全场景免费道路救援一键发起、市区30分钟到达,保养预约享受30公里内免费上门取送车;在焕新层面,广汽品牌用户置换额外享2000元补贴,旧车行驶里程可兑换购车基金,3年内单次车损超过购车价30%即可免费换新车——而两款新车在6月下订的用户,直接赠送这项保值焕新权益。

不止于此,传祺同步打造了「一祺享向往的生活」生态圈:全年落地800场线下车友活动,覆盖亲子、乐活、越野等六大圈层,联动京东好物、牧高笛户外、运良越野等跨界伙伴,全国超2.6万自营充电桩和162万第三方合作桩为用户提供能源福利。传祺还将每年举办用户大会,每月11日设为会员专属日,品牌官方服务平台也将在6月30日全面焕新升级。从“卖产品”到“经营人”,传祺正在用一套软硬兼施的组合拳,让自己变成一位随时在线的出行生活管家。



双车齐发:M8 PHEV L重塑豪华,E8 PHEV把家用MPV卷到20万内

如果说“祺享计划”是传祺在软实力上的厚积薄发,那么两款新车的同步上市,就是硬实力的集中亮剑。被陈建斌、蒋勤勤夫妇点赞“分寸感”的传祺向往M8 PHEV L,用四个“L”完成了价值跃升:Large——车长增加52毫米,7座满员仍可容纳8个20寸行李箱,新增90升下沉储物空间;Luxury——软包面积提升30%,二排摩天轮机械按摩座椅配合双阀SDC电磁悬架与全感官智能防晕车系统;Long——搭载全新星源插混技术,WLTC亏电油耗仅6.05升,CLTC纯电续航248公里,综合续航超1300公里,零百加速6.17秒;Lifeguard——360度环抱式气囊、3.2米超长侧气帘、行业首创后风窗气囊配合铠甲车身。

26.98万元至30.98万元的指导价,加上6月11日24点前1000元抵8000元、6月12日至14日5000元抵10000元的限时膨胀礼,以及总价值至高43888元的八大权益,让这款中国豪华MPV创领者的门槛前所未有地亲民。



全新传祺向往E8 PHEV则瞄准了注重家庭出行品质的年轻用户。作为累计22个月蝉联中型MPV销冠的爆款迭代之作,它用“三大突破”重新定义家用MPV:CLTC百公里亏电油耗低至3.98升,纯电续航高达281公里,综合续航1537公里,均为全球同级MPV之最。

在20万级市场中,它率先搭载192线激光雷达和无图城市NDA,率先配备SDC电磁悬架,率先实现电动一键切换大四座、真七座、零重力、观景茶座等18种座椅组合模式,多达36项同级领先配置。官方指导价18.98万元至21.98万元,价值提升超过5万元。



不仅如此,传祺更是打破行业套路,直接公布了限时参考落地价:6月11日24点前下订,四个版本至低价仅16.84万元起,所有版本20万内全部可开走。这种透明诚意直接点燃市场,截至6月11日19点,双车预售订单已突破10810台。



六大标杆撑起世家底气,越7彩蛋预示全品类新棋局

传祺敢于打出“中国智享MPV世家”这张牌,靠的是实打实的行业领先地位。销量上,MPV家族累计突破88万辆,E8、M8、M6分别在各自细分市场霸榜多年;保值率上,连续三年自主品牌第一,荣获2025年汽车保值率行业标杆奖;技术上,全新星源插混刷新全球MPV最低油耗,自研后风窗气囊、360度环抱式气囊等创新直击家庭痛点;产品线上,从10万级到40万级、从燃油到新能源、从紧凑型到中大型,实现全场景覆盖;豪华定位上,2017年M8率先突破20万级天花板,开启中国MPV高端化进程;服务权益上,更是把用户保障推到了行业新高度。这六大标杆相互支撑,构成了传祺在MPV领域难以复制的护城河。

而在MPV之外,传祺还在本次大会上埋下一颗彩蛋——全场景智享硬核SUV“越7”正式亮相,并预告将于今年9月上市。这款更懂中国家庭的新越野主打“可城可野、外刚内享”,目前正在吐鲁番和阿拉善进行严苛夏测,同时面向用户招募10位共创官,提前体验并参与产品共创。这透露了传祺更大的野心:当“中国智享MPV世家”的标签深入人心,传祺正将同样的用户思维和产品方法论复制到全品类市场,编织一张覆盖全场景出行的大网。



十八岁的传祺,正处在品牌最好的年纪——既有深厚积淀,又有锐意进取的锋芒。首届用户大会的落幕,不是一场发布会的结束,而是一个全新用户型品牌时代的开启。当其他车企还在纠结于配置表上的参数竞赛时,传祺已经跳出产品思维,构建起覆盖用户全生命周期、情感与权益并重的生态系统。

无论是“祺享计划”的真诚托底,还是M8与E8在价格与价值之间的精准平衡,亦或是越7所预示的全品类扩张,传祺都在用行动践行“为亲人造好车,让出行更美好”的初心。对于消费者来说,这场变革最直接的红利就是:用更合理的价格,买到更懂你的车,并且在用车的每一天里,都能感受到一个品牌有温度的存在。

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