《极限竞速:地平线6》体验：七彩虹iGame RTX 5080轻松驾驭4K盛宴

在最近发售的单机3A大作中，讨论度最高的无疑是《极限竞速：地平线6》，作为大名鼎鼎《极限竞速：地平线5》的续作，这一次，游戏把嘉年华舞台从上一代的墨西哥搬到了日本，整体内容和风格变化还是比较明显的。除了玩家一直比较期待的东京霓虹夜景、富士山以及各种山路漂移赛道之外，游戏整体氛围也更接近初代那种偏音乐节的感觉。玩法方面，这一代升级了转向动画，支持540度轮胎旋转，同时还加入了更多日本JDM改装文化，整体玩下来，它已经不只是单纯追求速度的赛车游戏了，也加入了不少汽车文化相关的东西。

游戏发售之后，整体热度一直比较高。IGN甚至给出了10分评价，不少媒体都把它称作近几年比较少见的优秀开放世界赛车游戏。玩家评价也非常优秀，这款游戏在Steam上线之后，很快就拿到了“特别好评”。不少玩家在进游戏开了几把之后，都觉得这一代的画面质感和整体氛围相比前作提升明显。到了下雨的晚上，路上的反光和灯光就会特别明显，这时候如果把游戏的自动驾驶和电影镜头打开，大家完全可以把它当成一个看风景的游戏来玩。对于喜欢高画质游戏的玩家来说，这款作品还是比较值得体验的。

《极限竞速：地平线6》支持光线追踪，但并非是路径追踪，不过性能压力也不能小觑。结合其开放式的游戏玩法，对于电脑硬件的要求必然不会太低。为了看看《极限竞速：地平线6》到底对性能有什么要求，我这次费了不少功夫，用七彩虹的各种硬件凑了一套性能不俗的测试平台。

主板部分使用的是七彩虹iGame Z890 VULCAN X V20，显卡则是最近关注度比较高的七彩虹iGame GeForce RTX 5080 Advanced OC 16GB。凭借16GB大显存和强悍的光栅性能以及DLSS等技术，这套平台在应对高分辨率和光线追踪时整体表现还是比较稳定的。

《极限竞速：地平线6》

时隔五年之久，《极限竞速：地平线5》也是称霸了赛车游戏快五年，续作《极限竞速：地平线6》离开墨西哥，来到了日本，比起之前的《极限竞速：地平线5》，长达5年的打磨让地图里的各种细节和可以游玩的内容变得难以计算，从而可以支撑起开放世界的玩法。里面既有城市的夜景，也有雪山、森林以及峡谷等等自然风光，玩家在开场的时候就能开着车和日本标志性的新干线一起奔驰，后面还能在开放地图里到处乱逛，去探索雪山或者东京晚上的街道，甚至还有高达联动彩蛋（实际上没版权所以长得不像），如果你愿意折腾，那完全是个杀时间游戏。

游戏里也加入了很多车迷比较熟悉的经典JDM车型，对日本汽车文化的还原做得比较到位。因为地图规模很大，而且细节密度也比较高，所以游戏对硬件配置要求自然也不会低。如果想在最高画质下稳定畅玩《极限竞速：地平线6》，一套性能比较强的硬件平台还是有必要的。

驾驶手感方面，这一代还是比较偏娱乐和拟真结合的风格。游戏里的载具开起来感觉很有分量，轮胎抓地也挺稳的，有使用方向盘玩的玩家估计更能体会到这一点。新加的峠（qiǎ）道赛对操作要求高了不少。在山路的连续弯里漂移加追车，方向稍微多给一点，就难以控制，对于笔者这种赛车游戏新手而言还是有难度的。连续跑几场之后，其实还挺容易手忙脚乱的。整个游戏在玩的时候要随时计算很多碰撞效果和各种画面变化，所以对电脑稳定性的要求肯定是不低的。

除了以前经常玩的那种常规比赛，这一代在地图乱逛和跟人联机方面也塞进去了挺多新东西。在路上跑着跑着就能碰到一些奖励任务，还能去地图角落里找那些藏起来的汽车。而且新做的车库功能可以让玩家很容易地进到网上的车友会里，去和别的人比赛谁跑得快或者比比在街上漂移的技术。

因为这种到处乱跑的开放世界游戏要随时加载很多地图风景和别的玩家的车，所以显卡显存大不大、性能强不强就变得挺要紧的。这次测试全程都把七彩虹iGame GeForce RTX 5080 Advanced OC 16GB显卡插在电脑上用，玩了很长时间之后，那种因为电脑跑不动而卡住的问题一次都没让人操心过。

性能实测

聊完玩法，再来看看实际性能测试。画质方面，我们把游戏分辨率设为4K（3840 x 2160），同时开了最高画质和全部光追选项，DLSS选择为质量模式。测试平台使用Intel酷睿Ultra 7 270K Plus处理器、七彩虹iGame Z890 VULCAN X V20主板以及七彩虹iGame GeForce RTX 5080 Advanced OC 16GB显卡。

先简单看看这张七彩虹iGame GeForce RTX 5080 Advanced OC 16GB显卡。外观方面，它依旧延续了Advanced系列比较明显的工业风设计，黑色装甲搭配双环RGB灯效，辨识度还是挺高的。规格上，这张卡配了16GB GDDR7显存，还支持一键超频，核心频率最高能跑到2670MHz。散热部分则采用了VC均热板、7根8mm镀镍热管、若干回流焊散热鳍片以及三把环形连叶风扇组成，整体用料是无疑的旗舰定位。

从游戏内置基准测试结果来看，在4K分辨率、极高画质以及开启光线追踪和DLSS画质模式之后，这套平台最终取得了平均71帧的成绩。对于这种开放世界赛车游戏来说，4K环境下稳定超过60帧，其实已经能带来比较流畅的体验。测试过程中也没有记录到明显卡顿。另外，GPU占用率到了99.8%，说明显卡性能基本已经拉满了。显存占用则达到了10.93GB，所以在4K最高画质环境下，16GB显存还是比较有必要的。

在开启多帧生成功能之后，平均的帧率直接上涨到了213帧，提升的效果非常明显。虽然游戏不能随意转动视角，但在大角度转弯的情况也能感受到整体的画面撕裂以及跟手感有显著改善，尤其是对于高刷显示器用户而言，从71帧提升到213帧，完全可以吃满主流的160Hz高刷屏，体感提升非常直接暴力。当然，帧生成对于显存也有一定的要求，从结果可以看到，显卡显存的占用量上升到了11.61GB。因此，12GB显存的显卡在当前的画质下，依然会显得有些不太够用。建议玩家去购买像iGame RTX 5080这样拥有16GB容量的大显存显卡。

不过4倍多帧生成并不是RTX 5080的上限，通过NVIDIA App，我们可以手动将游戏的帧生成倍率进一步调整至6倍，也就是最新的DLSS 4.5 6倍多帧生成，重新进行测试后，平均帧由213帧暴涨至291帧，可以完全吃满4K@240Hz的旗舰电竞显示器。值得一提的是，因为游戏目前还没有原生支持6倍的多帧生成，所以性能测试工具里依然会显示为4x。有了DLSS 4.5的6倍多帧生成功能的帮助，整体的流畅程度完全超出预想的效果。如果你想在4K分辨率下毫无保留地玩这款赛车大作，七彩虹iGame GeForce RTX 5080 Advanced OC 16GB这张卡，凭借扎实的供电、强悍的算力和稳定的散热，目前算是最流畅的选择之一。

光线追踪

和很多光追游戏不同，《极限竞速：地平线6》的光线追踪效果并不是一个单独的选项，而是类似于《死亡搁浅2》，划分成了光线追踪反射以及全局光照这两个画质选项，与传统的屏幕空间技术互斥，要么开启光线追踪反射或者全局光照，要么只能使用屏幕空间反射。通过实际的对比能够看到，在开启高质量的光线追踪反射之后，车身和玻璃会实时地反射出天空、电线以及周围的建筑。特别是在东京夜晚的城区里，路边店铺的灯牌和霓虹灯会不断地映照在车漆上，能够相对真实的呈现出亮面车漆的观感。相反，在白天反而并不能感受到什么特别明显的光追效果。如果把反射质量降低，画面中反射的高光细节就会开始变得模糊，反射的物体的锯齿也会增多，但总体而言，高中低三档的观感差距并不算大。不过在关闭光线追踪反射之后，车身表面的动态反射基本上就没有了，整体的观看感觉会变得普通很多。

有一说一，光线追踪全局光照对于游戏的画面影响倒不算太大。通过下图可以看出，在“质量高”档位下，只有远处民居的光线会显得更加自然，但对于角色控制的车辆本体却没有太大影响。当然也可能是测试场景的问题，不过由于篇幅有限，我们并没有尝试更多的天气以及地图。

正如上文所说，由于《极限竞速：地平线6》采用的是传统光追而非路径光追，所以其在视觉上并没有那么惊艳，很多玩家调侃此前发布的《异环》才是《极限竞速：地平线6》想象中的自己也不无道理。不过如果你喜欢追求极致的画面体验，画质不拉满就难受，光线追踪对《极限竞速：地平线6》的画面提升仍然有不小帮助。性能方面，《极限竞速：地平线6》虽然是普通光线追踪，但对于显卡的图形压力也并非是纯光栅画面那么轻松。想要在4K下稳定高帧游玩，还是需要准备RTX 5080级别的显卡，比如我们测试时用到的七彩虹iGame GeForce RTX 5080 Advanced OC 16GB，在4K分辨率，特效全开、高负载的光线追踪画面下，运行得依然游刃有余，开启6倍多帧生成更是可以吃满4K@240Hz的顶级电竞屏。

超分辨率

开启高规格光追之后，超分辨率技术对于游戏帧率提升也变得很关键。先来看看大家最为关心，也是NVIDIA大张旗鼓宣传的DLSS 4.5。就我们实际测试的游戏截图而言，《极限竞速：地平线6》的DLAA、DLSS质量和DLSS平衡模式，整体的画面观感差距有限，车辆的细节（例如Logo）并没有明显劣化，最多在平衡模式下，车辆边缘的锯齿稍微更加明显。比较意外的是，在切换到DLSS性能模式以及超高性能模式之后，虽然渲染分辨率进一步降低，但实际画面并没有出现特别明显的糊感。有些车辆纹理细节甚至看起来比平衡模式还清晰一些。归根结底，是因为《极限竞速：地平线6》为标准的DLSS 4.5， DLAA、DLSS质量模式和DLSS平衡模式为了平衡观感和锐度，仍然使用的是K预设，属于DLSS 4的第一代的Transformer模型。而切到DLSS性能模式时，底层预设会变成M预设，DLSS超高性能模式则用了L预设，为最新的第二代Transformer模型，从而可以更好地平衡各个超分辨率档位下的观感。

在AMD FSR 3.1.5方面，因为FSR 3.1.5并不是基于神经网络机器学习的算法。所以，虽然它在质量模式下的整体观看感觉还可以，但是当切换到平衡和性能模式之后，远处的细节就会开始变得模糊。在低分辨率输入时，画面清晰度的下降还是很容易被看出来的。

Intel的XeSS在高画质模式下的表现同样也不错。不过随着档位的继续降低，画面的模糊感会逐渐变得明显，贴图文字的边缘也更容易出现锯齿。但是它依然比FSR 3.1.5要好一些。综合对比下来，对于NVIDIA显卡的用户来说，DLSS 4.5目前依然是画质和性能平衡得比较好的一个方案。

总体来看，《极限竞速：地平线6》并不是一个单纯的赛车游戏，例如其将故事背景搬到了日本之后，不是简简单单的换个地图，也会深入去了解当地的汽车文化，将其融入到游戏中，给很多车迷玩家提供超越普通赛车游戏的体验，即便是普通玩家游玩本作之后，也会对日本赛车文化拥有更多的了解。

结合这次实测来看，如果想在4K最高画质下畅玩《极限竞速：地平线6》，至少需要一张RTX 5070 Ti，但RTX 5080则更稳。比如本篇文章测试所使用的七彩虹iGame GeForce RTX 5080 Advanced OC 16GB，拥有十分豪华的散热规模和16GB的GDDR7显存，是游玩4K分辨率3A大作的最优选之一。如果大家主要使用的是2K分辨率，那么RTX 5070这一级别的产品，其实也能够提供比较不错的游玩体验。至于1080p玩家，RTX 5060或者RTX 5060 Ti基本也足够满足高画质需求。

眼下正值618大促，各类PC硬件的优惠力度非常可观，这对于广大还在使用老一代显卡的玩家来说无疑是最佳的升级时机。就目前的装机市场来看，在预算有限的情况下，与其把预算加在动辄两三千元的高频内存条上，还不如把钱花对游戏提升影响最大的硬件，也就是显卡的升级上。本篇文章的主角，七彩虹iGame GeForce RTX 5080 Advanced OC 16GB这样性能表现扎实的显卡，完全可以让你畅玩数年的4K分辨率的3A大作，无疑是个非常划算的选择。