四川
6 月 9 日报道——由于伊朗战争导致霍尔木兹海峡的燃料供应中断，美国主要农业州的柴油价格飙升至历史新高，高昂的能源成本正在挤压美国农业带的谷物和大豆种植户。
许多农民在冲突爆发前就已经面临压力，并且连续第四年面临利润缩水，他们受到再次发生的干旱、高昂的投入成本以及美国总统唐纳德·特朗普的贸易政策带来的冲击，这些都对农作物价格造成了压力。
这场冲突导致美国中西部几个州的柴油价格在5月份创下历史新高，而中西部是美国主要的玉米和大豆产区。农民们正加紧播种和其他春季田间作业。
威斯康星州的柴油价格达到每加仑5.873美元，印第安纳州达到每加仑6.167美元，伊利诺伊州在5月中旬上涨至每加仑6.14美元。根据美国汽车协会（AAA）的数据，俄亥俄州和密歇根州的柴油价格也创下纪录。
自中东冲突爆发以来，全国平均柴油价格已飙升超过40%。支撑柴油和汽油价格的全球原油价格自2月下旬以来也上涨了约30%。
在美国各地的农场里，柴油为田间作业所需的关键设备提供动力，从喷洒杀虫剂和播种到施肥和收割作物。
与其他可以转换燃料的行业不同，美国大多数农用机械都是设计成使用柴油的，这使得农民极易受到柴油价格波动的影响。
“这是一笔巨大的开支，”堪萨斯州瓦梅戈市种植大豆和养牛的格伦·布伦科说。“我们对此无能为力，而且我们也没有为此做预算。这完全是突如其来的，让我们措手不及。”
据基准分析师本·克利夫援引伊利诺伊大学的估计称，战前，与燃料相关的支出约占伊利诺伊州普通农户投入成本的 3% 至 4%，或每英亩约 16 至 23 美元。
克利夫表示，如果柴油价格保持目前的水平，燃料相关成本可能会上升到总投入成本的 5% 到 6%，或者对于大田作物种植户来说，成本将从每英亩 20 美元的中间值上升到每英亩 30 美元。
他说：“如今，农作物种植户的处境非常艰难。他们生产的粮食价格近几周来大幅下跌，实际上已经低于伊朗战争前的水平，而柴油和化肥等投入成本仍然高得多，因此他们的利润只会越来越少。”
农民们准备迎接损失
玉米和大豆种植户汤姆·墨菲表示，他推迟了在印第安纳州西北部最近租用的田地里翻土的计划，因为他不想浪费宝贵的燃料来操作他的机械。
在油价飙升之前，墨菲原本打算耕种五块地，使地面平整，以便更方便地操作喷洒和收割农作物的机械。由于他想省着用去年12月买的约6000加仑农用柴油，所以只耕种了其中一块地。他仍然会利用这些地种植作物，但土地的状况不会达到他预期的效果。
“我想，今年我们就先让它们保持粗糙一些，明年再进行修整吧。”墨菲说道，他的大部分田地都没有耕种过。
墨菲在五月下旬表示，他从十二月起储存了大约 2500 加仑的水，需要在重要的夏季生长季节购买更多水来照料农作物。
内布拉斯加州波尼市的谷物和大豆种植户唐·布洛斯表示，他需要支付更高的运费才能让卡车司机将玉米运送 80 英里到市场。
“你只能不停地开支票，”布洛斯说。“我们只能听天由命。”
更多痛苦可能即将到来
专家警告称，如果伊朗战争继续阻碍全球燃料供应，燃料价格可能会进一步上涨。
自霍尔木兹海峡关闭以来，美国石油产品的需求一直居高不下。霍尔木兹海峡是全球近五分之一石油运输的关键通道。如果汽油和柴油出口在夏季到来之际仍接近历史最高水平，那么有助于抑制油价的国内供应缓冲可能会进一步缩小。
美国能源信息署（EIA）的数据显示，5月份美国馏分燃料油库存降至23年来的最低水平。该国的馏分油库存（USOILD=ECI）打开新标签页包括柴油和取暖油在内的原油库存，在截至 5 月 22 日的一周内下降了 210 万桶，至 1.008 亿桶，为 2003 年 5 月以来的最低水平。
GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩表示，由于美国和伊朗之间可能达成的协议仍存在不确定性，局势远未明朗。
德哈恩表示：“总体而言，谈判中的任何挫折都可能迅速逆转近期燃油价格的下降趋势。”
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