北京
据向马里科帕县提交的文件显示，Waymo已收购亚利桑那州一处面积达5500英亩的大型测试场。该测试场此前由Route 14 Investment Partners LLC持有，这是一家与苹果公司相关联的特拉华州空壳公司。
根据备案文件，Waymo以2.2亿美元的价格完成了此次收购，交易于6月5日正式登记。Waymo方面已向TechCrunch证实了这笔交易。
此次收购进一步完善了Waymo原本已相当健全的封闭测试场网络。这家隶属于Alphabet旗下的公司目前仍在使用位于加利福尼亚州的Castle测试场以及俄亥俄州的交通研究中心，但两者的规模均远不及此次收购的亚利桑那州测试场。
该亚利桑那州测试场内设有115英亩的城市路段、35英亩的车辆动力学测试区、一条四英里长的椭圆形跑道，以及一条专为自动驾驶车辆测试设计的高速公路模拟路段。Waymo发言人向TechCrunch表示，该设施将用于在可控环境中模拟驾驶场景，以持续测试并提升其自动驾驶系统的性能。具体而言，公司将利用该场地支持无乘客测试、运动控制测试、运营培训流程，并为未来的测试扩展做好准备。
苹果公司于2021年以1.25亿美元的价格购入该地产，此前已租用多年。该设施最初由菲亚特克莱斯勒用作测试基地，拥有多种路面类型和高速椭圆跑道，曾帮助这家底特律汽车制造商在炎热气候条件下对汽车及零部件进行测试。
苹果公司曾利用该设施对原型车辆进行全面测试，彼时公司正在不断调整其汽车项目的方向。这一被称为"Titan项目"的计划在苹果耗资数十亿美元后，最终于2024年初宣告终止。
此次交易最早由《凤凰城商业杂志》发现。
目前，Waymo正处于大规模扩张阶段，其车队规模已接近4000辆。该公司近期开始提供由极氪（Zeekr）制造的新款厢式车的首批乘车服务。Waymo表示，计划每年生产数万辆无人驾驶出租车，车型涵盖极氪厢式车和现代Ioniq 5。
极氪车辆在运抵Waymo位于亚利桑那州的工厂后，将在此完成自动驾驶系统的安装与集成。
Waymo在凤凰城及马里科帕县的商业版图持续扩大。2017年，公司开始在凤凰城郊区钱德勒测试其自动驾驶技术，该地区也成为Waymo首个推出商业无人驾驶出租车服务的市场。
此后，Waymo已将业务拓展至全美逾10座城市，包括洛杉矶、旧金山湾区、奥斯汀和亚特兰大。
Q&A
Q1：Waymo收购的亚利桑那州测试场有哪些具体设施？
A：该测试场总面积达5500英亩，内设115英亩城市路段、35英亩车辆动力学测试区、一条四英里长的椭圆形跑道以及一条专为自动驾驶车辆测试设计的高速公路模拟路段。Waymo将利用这些设施进行无乘客测试、运动控制测试及运营培训等工作。
Q2：苹果公司为什么要出售这个测试场？
A：苹果公司旗下的汽车研发项目"Titan项目"在耗费数十亿美元后，于2024年初宣告终止。随着该汽车项目被叫停，苹果不再需要这一自动驾驶测试场，最终以2.2亿美元将其出售给Waymo，而苹果当初的购入价格为1.25亿美元。
Q3：Waymo目前的车队规模和扩张计划是怎样的？
A：Waymo目前车队规模已接近4000辆，并正处于快速扩张阶段。公司近期推出了由极氪制造的新款厢式无人驾驶出租车，并计划每年生产数万辆无人驾驶出租车，车型包括极氪厢式车和现代Ioniq 5，业务已覆盖全美逾10座城市。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
