飞行汽车来了！看广州如何托举“空中梦想”

“十五五”时期，我国将把低空经济作为新兴支柱产业进行打造，市场参与者正在加紧挖掘产业潜力。作为低空经济的核心赛道之一，飞行汽车（eVTOL），是面向空地一体化交通的电动垂直起降航空器，兼具航空产业和汽车产业两大基因。

飞行汽车是低空经济实现从工业级无人机“生产作业”到“载人交通运输”跨越的核心载体，有望牵引万亿级至十万亿级产业集群。

番禺“飞的” 图源：广州番禺发布

迈向空地一体交通新时代

今年初，由中国汽车工程学会牵头编制的《飞行汽车发展报告2.0：迈向空地一体交通新时代》（以下简称《报告》）在北京发布，针对飞行汽车定义、落地场景、规模化瓶颈等行业关切问题，给出系统性解答。

根据《报告》，飞行汽车是面向空地一体交通的电动垂直起降飞行器，包含纯飞式、分体式和两栖式三种产品形态，是航空器为适配立体交通而生、定义规则且引领未来的新型交通物种，将深刻重构传统产业范式。

对于当前飞行汽车发展瓶颈，《报告》指出，载荷小、航程短是飞行汽车走向实用化必须突破的关键瓶颈，飞行汽车作为低空交通运载工具，载荷应≥100kg、航程应≥100km才能满足基本的规模化实用要求。核心技术体系涵盖动力推进、构型总体、安全飞行、智能驾驶、智慧管控五大方向。技术落地遵循“封闭场景验证—开放空域示范—城市立体交通”三阶段逻辑，确保安全与效率兼顾。

对于飞行汽车的商业模式，《报告》认为将沿“耦合产品服务→闭环生态”两阶段演化，最终通过共享运营和平台化服务，构建可持续的立体出行价值网络。

广州飞行汽车

进入商业化探索期

2024年，小鹏汽车旗下生态企业——广东汇天航空航天科技有限公司（以下简称“小鹏汇天”）飞行汽车智造基地正式在广州开发区、黄埔区破土动工，成为全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂。

据了解，工厂采用全流程、全周期、可追溯的生产管理模式，从零部件供应链端到整车最终交付端，建立生产制造追溯系统，让每一个零件都有自己的“身份证”。同时，全厂规划采用光伏发电，针对高耗能设施配备节能设备，并采用数字化能源管理系统实时监控工厂的能源消耗和使用效率，大幅减少碳排放。

小鹏汇天飞行汽车智造基地规划图 图源：广州黄埔政府网

到了今年两会期间，在小鹏汇天量产工厂内，5台“陆地航母”飞行器同日完成生产下线，并顺利完成多机试飞。这不仅是小鹏汇天在飞行汽车规模化制造上的关键突破，更标志着我国飞行汽车产业从研发验证迈入商业化量产准备阶段，全球低空装备智造领域迎来“广州答卷”。

这座工厂在满产状态下每30分钟即可下线一台飞行器，车间内铆接机器人精准作业、机舱能量分配单元专业装配，规模化、效率化、质量一体化的生产模式，让低空出行产品从“实验室”走向“生产线”成为现实。

图源：汇天飞行汽车

而就在不久前，高域广州黄埔智能制造工厂正式落成，首台GOVY AirCab飞行汽车正式下线。

此次落成的广州智能制造产线全面投产运营，设计年产能达100台，搭建起涵盖零部件配套、整机装配、性能检测、成品交付的全流程智能制造体系。

高域首创“航空+汽车”双向融合发展范式，正在重构飞行汽车研发制造体系。一方面以航空级安全标准把控飞行器飞行性能与长期可靠性，守住低空出行安全底线；另一方面导入汽车工业成熟的量产供应链、精细化品控体系与规模化降本逻辑，有效破解航空飞行器量产低效、制造成本偏高的行业难题。

依托该创新模式，GOVY AirCab兼顾航空安全属性与民用普及优势，可适配城市低空通勤、湾区立体出行、短途商旅接驳、文旅观光等多元化场景，形成可复制、可落地的产业化运营模式。

让“打飞的”出行成为可能

飞行汽车是低空经济实现从工业级无人机“生产作业”到“载人交通运输”跨越的核心载体，有望牵引万亿级至十万亿级产业集群。

2025年10月13日，广州企业亿航智能正式发布新一代长航程电动垂直起降（eVTOL）航空器“VT35”并公开试飞视频。

亿航智能VT35新机型 图源：广州黄埔发布

VT35是亿航智能基于其VT30原型机升级优化的复合翼载人eVTOL航空器，该机型采用串列翼双座布局，满载设计航程突破200公里，主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行场景。

据介绍，VT35可以适配绝大部分城市内的起降场地，未来城市内的公园、写字楼顶、露天停车场等场地，都可能成为VT35的“停靠点”。

今年元旦，由广州城投集团与工信部电子五所联合打造的海心沙科技岛投入运营，小鹏汇天作为低空经济领域首批核心进驻单位，率先入驻海心沙全空间智能体验中心，展厅内陈列的“陆地航母”与各式飞行汽车，成为市民近距离接触未来交通的热门打卡点。

3月5日，小鹏汇天在海心沙科技岛完成了广州CBD核心区的首次低空飞行演示，这是“陆地航母”批量试产下线后的首次多机试飞。

3月20日，在广州地标海心沙上空，广汽高域多旋翼飞行汽车GOVY AirCab也完成了核心区域首次场景飞行演示，实现从“产线研发”到“实景运营”的跨越。

GOVY AirCab在广州海心沙首飞 图源：广汽集团

专家表示，当前飞行汽车应用主要体现在高价值、高时效性的场景，比如争分夺秒的急救转运、特种消防救援、点对点的高端接驳。在未来十年的成长期，随着飞行汽车技术不断成熟和价格普惠，将使通过叫车软件“打飞的”出行成为可能。

从广州起飞

在广州量产

飞行汽车从“能飞”变成“能用”

广州，正在成为

低空经济赛道的领跑者

参考来源

中国发展改革《飞行汽车，“飞”来了！》

https://mp.weixin.qq.com/s/d-SN1Zg9H6goAyQmj-QGdQ

广州黄埔政府网《全球首个飞行汽车智造基地在广州开发区投建》

https://mp.weixin.qq.com/s/nOPSbtxBZ1erJBSEyPDnUg

广州科技创新《全球首个飞行汽车流水线工厂投产！广州低空经济多点开花》

https://mp.weixin.qq.com/s/UhEqV-SczVQleoKeSkIaEg

广州科技创新《订单充足，A轮融资获数亿意向！高域广州智能制造工厂落成》

https://mp.weixin.qq.com/s/Tgljre6CZP4kTgsPkm_5Pg

广汽集团《“广汽造”正在改变出行｜你抬头看，天上也有车在飞》

https://mp.weixin.qq.com/s/fnmRuPB9EpTEVWqwfT_BHw