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智通财经APP获悉，据中国汽车流通协会披露，2026年5月，全国二手车市场交易量160.16万辆，环比下降4.17%，同比下降0.15%，交易金额为1050.15亿元。1-5月，二手车累计交易量809.48万辆，同比增长2.30%，与同期相比增加了18.23万辆，累计交易金额为5313.73亿元。
2026年5月二手车分车型结构分析
乘用车情况：5月，基本型乘用车共交易85.97万辆，环比下降3.95%，同比下降4.76%；SUV共交易21.30万辆，环比下降3.51%，同比增长1.68%；MPV共交易11.40万辆，环比下降4.60%，同比增长9.26%；交叉型乘用车共交易3.82万辆，环比下降5.58%，同比下降7.36%。
商用车情况：客车共交易9.53万辆，环比下降4.60%，同比增长4.16%；货车13.59万辆，环比下降5.18%，同比下降2.92%。
1-5月，乘用车累计交易621.30万辆，同比下降1.02%。其中：基本型乘用车累计交易437.06万辆，同比下降3.07%；SUV共交易107.51万辆，同比增长2.25%；MPV共交易57.24万辆，同比增长11.04%；交叉型乘用车共交易19.49万辆，同比下降3.10%。商用车累计交易117.46万辆，同比增长7.10%。其中：货车共交易69.22万辆，同比增长6.06%；客车48.24万辆，同比增长8.63%。
2026年5月二手车交易车辆使用年限分析
5月，二手车使用年限在3-6年的交易占比最多，占44.53%，环比增长0.4%，较去年同期增长2.5%；使用年限在3年内车型占30.68%，环比下降0.5%，较去年同期增长4.4%；车龄在7-10年的车型占15.93%，环比增长0.6%，较去年同期下降2.7%；车龄10年以上的车型占比为8.86%，环比下降0.5%，较去年同期下降4.2%。
2026年5月六大区域情况分析
2026年5月六大区域二手车交易情况
2026年5月，全国二手车市场延续阶段性调整态势，六大区域交易量全线环比回落，市场呈现全域回调、普遍承压、分化延续的运行格局。核心区域交易量仍维持高位运行，环比回落节奏呈现显著分化：华东、东北区域降幅持续收窄，市场韧性凸显；西北、华北区域调整压力相对突出，全国市场整体延续理性回调的运行态势。
华东地区二手车交易量为 45.83 万辆，环比下降 2.93%，降幅为六大区域最低，交易量稳居全国首位，区域龙头地位稳固。整体回落幅度远低于全国平均水平，市场运行韧性凸显，节奏回归理性常态。
中南地区二手车交易量为 44.32 万辆，环比下降 3.84%，市场延续阶段性休整态势，需求释放节奏温和放缓。整体规模仍保持全国第二，回落幅度略低于全国平均水平，市场整体处于合理回调区间。
华北地区二手车交易量为 24.35 万辆，环比下降 6.27%，回落节奏较上月略有放大，高于全国平均降幅水平，市场承压特征显现。
西南地区二手车交易量为 22.11 万辆，环比下降 4.44%，市场回调幅度温和，整体运行保持平稳，回落幅度略高于全国平均水平，符合阶段性调整的预期节奏。
东北地区二手车交易量为 14.48 万辆，环比下降 2.95%，回落幅度为六大区域次低，仅高于华东地区，大幅低于全国平均水平，市场运行态势明显企稳，韧性持续增强。
西北地区二手车交易量为 9.07 万辆，环比下降 7.29%，为六大区域中降幅最高，调整压力相对突出，受基数规模较小影响，市场波动特征较为明显。
2026年5月跨区域流通情况
5月，二手车转籍率为31.46%，环比上月下降0.87%，同比去年同期增长1.72%。二手车转籍总量为50.38万辆，环比下降6.74%，较去年同期增长5.64%。
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