北京
新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）智慧服务机器人、人形交互机器人、行李运输机器人、中转引导机器人、智能轮椅机器人……
中转引导机器人能智能测算最优中转路线还可以协助递送各类单据。东航供图
6月10日，中国东方航空公司发布了全球民航首批搭载大模型能力的具身智能系列机器人，率先构建起覆盖值机、行李、中转、特殊旅客等场景的“感知—决策—执行”智能服务体系，为旅客带来全场景、多模态交互的智慧出行新体验。
智能轮椅机器人支持候机楼指定区域内自动驾驶接驳。东航供图
贝壳财经记者了解到，此次亮相的机器人矩阵以东航自研“慧燕”大模型为核心，包含五大品类，当旅客步入机场，就能见到这群能听会说、能走会送的“智能旅伴”。例如，智能轮椅机器人支持候机楼指定区域内自动驾驶接驳，人机交互操作极致简化，高龄、残障等特殊旅客零基础即可使用，将为特殊旅客提供智能人性化陪护接送，破解特殊旅客独自乘机难题。
行李运输机器人“小骆驼”最大承重达150千克，搭载自主路径规划与智能导航功能。东航供图
据了解，东航智慧服务机器人与行李运输机器人“小骆驼”已在上海浦东机场落地应用。中转引导机器人与智能轮椅机器人已进入实地试运行阶段，人形交互机器人已在虹桥机场21米层贵宾室开展试运行，后续将择机正式上线投用。
编辑 陈莉 校对 杨利
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