四川
美国国会共和党人和总统唐纳德·特朗普前不久夏天在预算方案中让私人飞机可以享受税前扣除。近一年后，他们又试图推动一项可能让拥有私人飞机的富人受益的立法。
自前不久一架军用直升机在波托马克河上空与一架客机相撞、造成数十人死亡后，国会议员一直在推动一项航空安全法案。美国《政治报》周一凌晨报道说，众议院今年4月通过的法案中夹带了一项“鲜少受到注意”的私人飞机条款，而参议院版本并未纳入这一内容。
争议条款源于美国联邦航空局2020年的一项要求，即飞机必须采用一种基于卫星的追踪技术——“自动相关监视广播发射端”。
加利福尼亚州洛杉矶县估值官杰夫·普朗告诉《政治报》：“私人飞机所有者想方设法不让我们发现他们的飞机。这些数据能帮助我们识别这些飞机在哪里。”
普朗说，自今年年初以来，这些数据已帮助其办公室在该县额外发现1000架飞机，总评估价值为35亿美元。加州的私人飞机需缴纳销售税和每年1%的财产税，因此，“这意味着飞机所有者此前一直在逃避3500万美元的地方财产税”，他说。众议院版本中的条款规定，未经许可，这些数据“不得被任何个人、政府机构或其他实体用于识别飞机，以便从该飞机所有者或运营者处获取收入”。
“税收公平美国人”组织周一在社交媒体上警告说，如果该条款最终通过，亿万富翁将“既能乘坐私人飞机出行，又完全不用缴税”。该组织称：“这是给超级富豪的馈赠，而代价将由我们承担。”
洛夫图斯写道：“私人飞机所有者逃税，既令人恼火，也是不对的。这对民主党来说是个很好的政治议题，因为他们喜欢把美国社会的一切问题都归咎于有钱人——加州这3500万美元税收不过是沧海一粟，而且很可能也会被浪费掉。共和党议员在中期选举前试图开这个漏洞，会让他们显得鬼鬼祟祟，也显得他们并不关心99%民众最在意的问题：通货膨胀。”
虽然罗得岛州民主党籍联邦参议员谢尔登·怀特豪斯本轮并不寻求连任，但他也注意到了这篇报道。他说：“瞧，共和党人又在帮拥有私人飞机的亿万富翁逃税了。要是他们为消费者也这么卖力就好了。”
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