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观点网讯：6月9日，世界最大27.1万立方米QC-Max型超大型LNG(液化天然气)运输船在上海沪东中华造船(集团)有限公司正式开工建造，首船计划于2028年交付。
报道称，27.1万立方米超大型LNG船综合性能位居行业顶尖，船舶总长344米，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级。对比市面主流17.4万立方米传统船型，船舶载货量提升57%，货物日蒸发率控制在0.087%，有效降低液化天然气储运损耗。船身搭载高效双燃料动力系统，兼具运载量大、能耗偏低、低碳环保、安全可靠等突出优势，可停靠全球绝大多数主流LNG码头，远洋航线适配覆盖面广。
依托企业产能释放，中国在全球LNG船市场占有率突破30%。目前，沪东中华手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计订单总量位列全球首位，生产排期已排至2030年之后，产品谱系囊括常规大型、超大型全品类LNG运输船。
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