山东
6月8日，一汽-大众宣布迈腾（参数丨图片）PHEV与探岳L PHEV正式开启预售，两款新车均推出PRO版与PRIME版两个配置版本，预售价分别为17.49万-19.99万元和17.49万-18.69万元。新车将于6月底正式上市。
迈腾PHEV PRO版预售价17.49万元，PRIME版预售价19.99万元；探岳L PHEV PRO版预售价17.49万元，PRIME版预售价18.69万元。两款车以17.49万元的统一起步价进入合资中型插混市场，与同级别燃油车指导价基本重叠，定位以油车预算覆盖德系混动。
两款新车搭载一汽-大众"黄金超混"技术。动力总成由1.5T EA211混动专用发动机与TQ251混动专用变速箱组成，发动机最大功率95kW，驱动电机峰值功率145kW，匹配22kWh动力电池组。
发动机集成了VTG可变截面涡轮增压、12:1压缩比米勒循环、350bar燃油喷射系统及APS等离子涂层技术；变速箱采用同轴式结构，官方称机械传动效率超过97%。P1+P3双电机架构配合"5防电池"，使两款车均具备纯电、串联、并联、能量回收四种工作模式，可根据驾驶意图自动切换，并配有防晕滑行控制系统。
工信部申报信息显示，迈腾PHEV综合油耗为4.73L/100km，纯电续航里程127km；官方公布的亏电油耗为3.59L/100km。
两款车CLTC工况下纯电续航均超过140km；综合续航方面，迈腾PHEV为1510km，探岳L PHEV超过1400km。同时配备峰值功率50kW的直流快充，并支持外放电功能（探岳L PHEV为3.5kW），可满足露营等户外场景的用电需求。该补能体系覆盖日常通勤纯电使用与长途跨城出行两种场景。官方以迈腾PHEV为例介绍，综合续航可支持北京至上海（约1200公里）的单程跨城出行。
双车搭载行云智能辅助驾驶系统，官方介绍支持高速NOA领航辅助驾驶、2公里跨楼层记忆泊车（可学习并复现最多15条固定路线）、100米循迹倒车及遥控泊车等功能。官方称该系统是合资品牌中首次实现跨楼层记忆泊车的方案。
电池安全方面，"5防电池"采用5层立体防护结构，在国标基础上额外增加测试项，官方累计测试超过400项，并搭载基于大数据算法的BMS与AI云管家预警系统。整车验证遵循大众全球标准体系，官方称完成实车千万公里级测试。
智能座舱方面，两款车配备10.25英寸液晶仪表与15英寸中控屏；探岳L PHEV另提供11.6英寸副驾娱乐屏及5座/7座两种座椅布局。迈腾PHEV采用"四屏"座舱设计，配备14扬声器哈曼卡顿音响，后排座椅支持电动角度调节、通风与按摩功能。
迈腾PHEV定位中型轿车，车身尺寸4990×1854×1491mm，轴距2872mm，外观延续燃油版设计，前格栅与下包围加入蓝色横向饰条，前后增加PHEV专属标识，提供6种车色。相较燃油版（4990×1854×1487mm，轴距2871mm），新车车高增加4mm，轴距加长1mm。轮胎规格提供225/55 R17与245/45 R18两种选择。
探岳L PHEV定位中型SUV，车身尺寸4695×1866×1678mm，轴距2791mm，配备R-Line运动外观套件、IQ.Light智能灯光（LED矩阵式大灯，支持自适应远近光）、贯穿式尾灯组与19英寸黑色轮辋，全车提供28处储物空间。内饰换装全新样式的双辐方向盘与中控屏，按键呈网格状布局，中央通道保留带显示屏的功能旋钮。
本次预售，除了推出双PHEV的PRO、PRIME双版本车型以及极具诚意的预售价格之外，一汽-大众还为大家带来了下订1000元抵3000元、购车送桩、超高保值回购福利、限时升舱、三电担责、金牌管家免费取送车、酷我音乐VIP年卡尊享等七重限时顶级权益。
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