安徽
香港车市：
2026年5月香港地区汽车销量出炉，香港车市曾长期以进口车为主，目前已被国产新能源品牌霸榜半壁江山。
车型销量TOP10里，特斯拉Model Y（810辆）顺利拿下第一，Model 3（537辆）同样进入前三，位居榜单前列。
接下来便是国产车型，MPV车型腾势D9（649辆）位居亚军，腾势品牌同比腾势暴涨576%。
比亚迪品牌更是风靡当地，海狮07EV、元PLUS、海豹三款车型均上榜，合计卖了687辆，并在品牌榜中排名第二，同比增长5.4%。
极氪、小鹏、阿维塔、smart、广汽埃安同样跻身前十，新能源车占比超过八成，香港新能源渗透率逐步拉升。
品牌榜中，特斯拉（1,392辆）同比增长5.5%，依然是香港市场的绝对霸主；比亚迪销量806辆，凭借多车型齐发力，坐稳第二把交椅；比亚迪旗下高端品牌腾势（649辆）同比暴涨576%，成功冲进前三。
极氪、小鹏、smart、名爵、埃安等国产品牌均实现增长，反观丰田、本田、奔驰、宝马等传统海外品牌，其同比或增速放缓，或呈下滑态势，其中宝马同比更是暴跌79.1%。
台湾车市：
与香港市场不同的是，中国台湾省燃油车型依然屹立不倒。
车型榜TOP10中，前二均为分田旗下车型，其中卡罗拉Cross销量3,917辆，RAV4销量1830辆，断崖式领先榜单。特斯拉Model Y以1,768辆排在第三，是唯一冲进前三的新能源车型。
剩余榜单中，CMC J Space、YARiS Cross、雷克萨斯NX、本田HR-V、福特领界、马自达CX-5等全部为燃油车型，仅特斯拉一款电车进入榜单，日系燃油车在台湾地区霸榜。
品牌榜中，丰田销量9,909辆，市场份额占30.0%，这相当于每卖出3台车就有1台是丰田，具有绝对的统治力；高端品牌雷克萨斯2500辆，市场份额7.6%；特斯拉1,781辆，市场份额5.4%，是唯一能和日系品牌抗衡的新能源品牌。
而奔驰、马自达、宝马、三菱、本田、现代等全是传统燃油品牌，国产品牌寥寥无几。
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