飞越过“驼峰航线”的镇江青年，在“长沙空战”中壮烈殉国

一起来读镇江城

No.010

2026.06.09

“曾经有那么一群年轻人：每一次起飞都可能永别，每一次落地都必须感谢上苍。他们必须无所畏惧，但也无所遁逃。”

电影《冲天》台词

在南京抗日航空烈士纪念碑的密密麻麻的英烈名录中，一个镇江籍的名字熠熠生辉，穿越八十载风雨，依旧滚烫炽热——戴荣钜。

这位出身镇江医学世家、坐拥优渥人生的青年，本可避乱世之苦，守家世安稳，拥有一片坦荡顺遂的人生坦途。但山河破碎、家国沦陷的乱世，击碎了所有岁月静好。他舍弃顶级学府，踏上万里险途，驾战鹰搏击长空，以26岁的青春，殉国于长沙空战沙场，用生命诠释了近代镇江青年的赤子丹心与家国担当。

世人皆知西南联大英才辈出、风骨凛然，皆知抗战空军浴血长空、誓死卫国，却少有人知晓这位联大走出的镇江才子，经历过二战最危险航线的“驼峰航线”，打过最凶险的对敌空战，最后壮烈殉国。

他别名“戴四公子”，是世人眼中养尊处优的世家子弟，更是万里长空以身许国的铁血战士。

1918年7月10日，戴荣钜出生于江苏镇江的名门望族、医学世家。

他在家中排行第四，亲友邻里皆称他为“戴四公子”，优渥的家境、良好的家教，让他自幼接受了良好的教育。

戴荣钜的人生底色，离不开父亲戴棣龄的言传身教。戴棣龄是近代中国知名医学家，早年远赴日本长崎医科大学深造，斩获博士学位，学贯中西、医术精湛。学成归国后，他深耕医学教育与临床救治，历任北京军医学校校长、镇江弘仁医院院长，编撰《生理学大意》等医学专著，悬壶济世、育人兴医，造福一方百姓。身为军医教育从业者，戴棣龄深谙家国大义，深知“无国便无家，无强兵便无安生”，这份家国认知，深深浸润着戴荣钜的成长岁月。

家风赓续，薪火相传。

戴荣钜的次兄戴荣钤，同样承袭家族报国之志，考入军医学校，毕业后投身空军服役，以医术守护空军将士生命。

一门两代，父兄皆投身国防事业，行医报国、守土安民，忠义家风早已融入戴荣钜的血脉。不同于乱世中苟且偷安的世家子弟，他自幼心怀悲悯、胸有丘壑，既有文人的温润学识，更有勇士的刚毅风骨，从未沉溺于安逸的生活，始终关注时局、心系家国。

1937年，山河巨变，国难骤至。

7月7日卢沟桥事变爆发，日寇铁蹄踏碎华北大地，全面抗战正式打响；次月，八一三淞沪会战硝烟四起，华东门户上海陷入战火。短短数月，江南富庶之地接连失守，苏州、无锡等重镇相继沦陷，满目疮痍、生灵涂炭。

为保存民族文脉与抗战实力，东部沿海的工厂、学校、学子纷纷开启悲壮的西迁之路，无数仁人志士背井离乡，奔赴西南腹地，坚守文脉、蓄力报国。

彼时的戴荣钜，跟随家族踏上西迁之路，辗转漂泊，历经湘黔两地颠沛流离的流亡岁月。

亲眼目睹国土沦丧、百姓流离、山河破碎的惨状，昔日江南故土的繁华与当下乱世的苍凉形成刺眼对比，深深刺痛了这位镇江青年的心。

乱世的苦难淬炼了他的风骨，让他彻底褪去公子娇气，立下以身许国、杀敌报国的毕生誓言。

西迁途中，戴荣钜坚守学业、勤学不辍，最终考入贵州铜仁国立第三中学。

在战乱纷飞、物资匮乏的艰苦环境中，他始终笃学笃行，凭借过人天赋与刻苦努力，夯实学识根基，为后续考入顶尖学府、奔赴报国之路筑牢基础。

1939年，戴荣钜成功考入国立西南联合大学地质地理气象学系，开启了人生全新的求学篇章。

西南联大，是中国近代教育史上的不朽丰碑，是抗战烽火中淬炼出的教育奇迹。1937年全面抗战爆发后，北平、天津沦陷，北京大学、清华大学、南开大学被迫南迁，先组建长沙临时大学，后因长沙屡遭日军轰炸，1938年全员西迁云南昆明，定名国立西南联合大学。

烽火联大，名师云集，这时的戴荣钜，本可深耕气象地质专业，潜心学术、深耕科研，未来必能成为学界栋梁，拥有安稳光明的人生。

但山河破碎的家国危局，让他无心安坐书斋。

求学联大期间，一位同乡英雄的事迹深深震撼着他的心灵，成为他弃文从武的精神灯塔——镇江籍空军英雄陈怀民。

武汉空战中，陈怀民在战机受损、绝境无援之际，拒绝跳伞逃生，驾机直冲日军战机，以机毁人亡的决绝姿态，与敌同归于尽。

同为镇江子弟，同为热血青年，陈怀民的冲天壮举，让戴荣钜深受感召。他深知，山河飘摇之际，笔墨无法御敌，学识唯有报国方能彰显价值。

彼时的中国空军力量薄弱，战机落后、人才稀缺，在对日空战中节节承压，无数飞行员孤军奋战、血染长空，却依旧死守祖国空域。目睹空军将士前赴后继、以身殉国，戴荣钜报国之心愈发坚定。

1941年，国民政府发起“全国知识青年从军报国”号召，号召青年学子投笔从戎、共赴国难。国难当头，匹夫有责。

戴荣钜毅然放下书本、告别书香，与20名联大同窗并肩报名，成功考入空军军官学校第十五期驱逐科，立志成为一名战斗机飞行员，驾机升空、痛击日寇、守护长空。

从联大书斋到航校训练场，从文人学子到空军新兵，戴荣钜完成了人生最决绝的转身。

空军报国之路，从来布满荆棘、历经千险。

考入航校只是起点，想要成为合格的战斗机飞行员，必须经过严苛的训练与层层筛选。

1943年，戴荣钜凭借优异的训练成绩，脱颖而出，获准远赴美国亚利桑那州威廉斯航校深造，接受当时世界最顶尖的空军飞行训练。

当时太平洋战争全面爆发，日军封锁滇缅公路、切断中国所有对外海上交通线，国内对外通道近乎断绝。

为奔赴美国受训，戴荣钜与一众战友踏上了一条前所未有的艰险航线，历经万里颠沛、九死一生。

他们先飞越平均海拔五千米、气候极端恶劣、常年狂风暴雪的“驼峰航线”，抵达印度加尔各答，随后横穿整个印度大陆，抵达孟买港口，再横渡浩瀚印度洋，绕行非洲南端，最终横渡大西洋，辗转抵达美国凤凰城空军训练中心。

这条万里求学路，是用生命铺就的报国路。

驼峰航线被称为“二战最危险航线”，高寒缺氧、气流紊乱、迷雾重重，每一次飞行都是与死神博弈；远洋航行途中，时刻面临日军潜艇伏击、海上风暴侵袭的致命危险。

无数赴美学飞的青年，永远长眠于山海之间，未能抵达训练场地。

历经重重生死考验，戴荣钜终于抵达美国，开启严苛的飞行训练。

飞行员飞越丽江上空所摄

驼峰航线飞跃雪山

海外训练期间，美国先进的工业水平、完善的军事体系、优越的物质条件，与积贫积弱、饱受战火的祖国形成巨大反差，让戴荣钜内心备受冲击。

1943年10月10日，他在航校写下一封家书，字字赤诚、句句痛心，道尽了一位爱国青年的自省与担当，也留存下最珍贵的报国心声。

他在家书中直言：“在美国虽然物质享受较佳，然精神终不愉也。”

异国的繁华富庶，从未让他心生眷恋，反而让他愈发愧疚、愈发奋进。

目睹中美国力的巨大差距，他痛心感慨：“来美国后真乃是‘触目惊心’，中国落后何只二百年。”

他深知，祖国积贫积弱、工业凋敝，连基础的民生用水都难以保障，更无完备的轻重工业，中国空军更是在艰难中蹒跚成长，完全依托外援支撑。

他精准核算国家付出的代价，字字沉重：“我们在此受训平均每人（不失事）之教育费，约美金十万。如失事赔偿照算。如此数万万美金的贷借，需要多少桶桐油、钨砂、生丝、茶叶来抵还哪！”

每一位飞行员的成长，都是国家倾尽国力换来的，是万千百姓血汗堆砌的成果。

彼时同期赴美受训的学子，历经残酷淘汰，三分之一的学员因技术不达标、训练失事被淘汰，最终仅63人顺利结业。

戴荣钜凭借刚毅坚韧的品性、刻苦钻研的态度，日夜苦练飞行技术，熟练驾驭1200马力的P-40战机，从零基础的新兵成长为技术精湛的战斗机飞行员。

他在信中自豪写道：“9日起开始飞P-40，1200马力之大飞机，我也能飞行自如！”

纵然训练顺利、技艺精进，他依旧归心似箭：“三月见习完了，我希望能尽快回国。”

异国繁华非吾乡，卧薪尝胆只为报国。他始终铭记：“发育在美国机翼底下的中国空军，还能不卧薪尝胆，闻鸡起舞？”

他只想早日归国，驾机卫国、血战日寇。

学成归国后，戴荣钜被编入中国空军第五大队第十七中队，授少尉三级飞行员军衔，驻守湖南芷江机场，投身华中空战前线。

历经万里砺航、千锤百炼，这位联大才子、世家子弟，终于化身长空卫士，驾战鹰翱翔天际，浴血杀敌。

戴荣钜性情刚毅果敢、作战勇猛无畏，兼具文人的沉稳与战士的血性。

驻守芷江期间，正值华中抗战白热化阶段，日军频繁出动战机轰炸我方阵地、城池与军民。

他屡次主动请缨出战，作战频繁、不畏强敌，始终以同仇敌忾、誓死卫国的信念，驰骋长空、痛击顽寇，在一次次空战中积累实战经验，成为中队得力骨干。

1944年5月27日，惨烈的长衡会战正式爆发，华中战场硝烟弥漫。

日军集结精锐航空力量，投入第九、十、十六等多支战队，共计168架战机参战，凭借装备与数量优势，疯狂轰炸长沙、衡阳前线阵地，掩护地面日军进攻，妄图快速打通华中战线、击溃我方守军。

危局之下，中美空军联手迎敌，我方集结第四、第十一大队、中美空军混合团及美国第十四航空队，出动68架轰炸机、113架战斗机，与日军展开殊死空战，全力压制敌方空中力量、支援地面守军。

1944年6月15日，日军重兵围攻长沙，每日出动最高200架次战机，对长沙城区及外围阵地实施狂轰滥炸。

长沙守军腹背受敌、战况惨烈。

1944年6月17日，为瓦解日军攻势、支援地面守军，芷江机场空军第五大队紧急出动12架P40N战斗机，掩护4架B-25轰炸机，出击长沙外围日军炮兵阵地，精准打击敌方火力点。

戴荣钜奉命驾机出征，随编队奔赴长沙上空。

战机飞抵长沙空域后，编队猝然遭遇日军零式战机编队，惨烈空战瞬间打响。

零式战机机动性强、火力凶猛，是日军主力战机，敌我双方在空中展开近距离厮杀，炮火交织、战机穿梭、硝烟漫天。

日军零式战机

戴荣钜毫无惧色、勇猛冲锋，凭借精湛飞行技术与精准射击技艺，与战友协同作战，浴血歼敌，此战我方共击落日军战机3架，重创敌方空中力量。

激战之中，戴荣钜的座机不幸被日军炮火击中，机身严重受损、操控失灵、多处破损，随时可能空中解体、机毁人亡。

按照空战规则，战机重创、无法操控时，飞行员可即刻跳伞逃生、保全性命，这是战场常态，也是合规选择。

但戴荣钜做出了最悲壮、最动人的抉择。

历经万里求学、深知每一架战机、每一份军备都来之不易，皆是国家倾尽国力、百姓血汗换来的珍贵物资。

他不忍舍弃战机、浪费国之重器，一心想要保全军用器材，执意驾驶重伤战机返航归队。

拖着残破的战机，他咬牙坚持、奋力操控，在空中艰难续航半小时之久，拼尽最后一丝力气，试图飞回芷江基地。

奈何战机损毁过于严重，最终无力支撑，坠落于长沙以西安化县的深山丛林之中。

26岁的热血青年、长空雄鹰戴荣钜，壮烈殉国，以身许国。

他也是空军军官学校十五期二班留美学生中，第一位为国捐躯的英烈。

总结

我们的

说城时间

这位放弃锦绣前程、远赴万里砺航、浴血长空报国的镇江才子，用年轻的生命践行了“卧薪尝胆、以身许国”的铮铮誓言。

为表彰其忠勇报国、壮烈殉国的功绩，国民政府追赠戴荣钜为空军中尉，予以隆重抚恤。

战后，军方整理烈士遗物、梳理殉国经过，空军第五大队专门出具甲芷字第一〇七号烈士家属抚恤函，第六大队大队长向冠生亲笔书写慰问信，详述戴荣钜浴血奋战、惜机殉国的壮烈事迹，慰藉烈士家属，铭记英烈功绩。

1946年初，经过多方辗转、千里迁葬，戴荣钜的忠骸从湖南安化转运至重庆，安葬于南山空军烈士公墓第128号墓穴，长眠于青山松柏之间，与百余位空军英烈为伴，守望山河无恙。

如今，这片公墓修缮为重庆空军抗战纪念园，成为铭记长空英烈、传承抗战精神的重要阵地。

当年，西南联大832名从军学子，无数人奔赴疆场、浴血奋战，戴荣钜是其中最具代表性的英烈之一，用青春与生命诠释了联大人“中兴业，须人杰”的使命担当。

回望戴荣钜短暂而璀璨的一生，他本是镇江杏林世家的富贵公子，本可安居江南、深耕学术、安稳一生；却在国难当头之际，挣脱安逸、奔赴险途，弃书香、赴航校、渡重洋、战长空，以26岁青春，换山河一寸安宁。

他是一代中国无数爱国青年的缩影，心怀家国，以小我赴大我，以生命护山河。

这，就是镇江人的精神。

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