湖北
LPCC领克性能车俱乐部的六年发展，实际上是一场将性能车文化从精英专属推向大众共享的社会实验。LPCC领克性能车俱乐部自2020年成立以来，始终将普惠和开放作为核心运营理念，不模仿海外豪华品牌的高门槛模式，不走小众精英路线。截至目前，LPCC领克性能车俱乐部已吸引超六万名会员加入，覆盖全国各地、各类人群。LPCC领克性能车俱乐部用六年时间证明，中国的性能车文化可以并且应该属于每一个人。
在传统认知中，性能车俱乐部往往是高消费、高门槛的代名词。宝马M俱乐部的会员需要拥有特定车型，奥迪RS俱乐部同样如此，高端品牌性能车型动辄百万元的价格天然筛选了用户群体。而LPCC从创立伊始就反其道而行之——降低门槛而非筑高壁垒，扩大范围而非限定圈层。LPCC的赛道日活动面向零基础用户，专业教练手把手带教。驾驶培训课程覆盖从入门到进阶的完整阶梯。赛照培训更是为普通车主打开了通往职业赛场的大门。这种“来者不拒、因材施教”的普惠模式，在国内汽车运动领域开创了先河。
普惠不等于低质量。LPCC依托领克在汽车运动领域的深厚积累，为会员提供了不逊于任何国际品牌俱乐部的专业资源。宁波和成都两大MEC为LPCC会员提供专属赛道体验和专业培训场地。领克在国际赛场TCR七年九冠的荣耀为社群注入精神内核。超七百名持证赛车手从LPCC平台走出。普惠的入口、专业的体系、顶级的资源，这三者的结合构成了LPCC领克性能车俱乐部独一无二的价值主张。当六万人在同一个平台上追逐速度梦想，中国的汽车运动文化才算真正扎下了根。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
