油价维持高位区间波动 ，粮船运价稳中有变

（来源：南方小麦交易市场）

能源市场

OPEC+减产政策延续，地缘局势持续扰动，霍尔木兹海峡通行风险仍存，国际油价维持高位区间波动。截至6月3日当周，布伦特原油报92.95-96.90美元/桶，WTI原油报89.49-93.61美元/桶，均处年内相对高位。本周国内6月4日的调价窗口油价下降0.42元/升-0.44元/升，是国内今年以来油价第二次下跌，也是最大幅度的一次下跌，但夏季用油需求旺季预期支撑市场，加上全球经济增长放缓抑制涨幅，油价上下两难，运输成本居高不下，粮运成本支撑依然稳固。

随着迎峰度夏临近，电力需求逐步攀升，下游电厂补库需求逐步释放，煤炭市场获得一定支撑。但水电出力持续向好对火电形成替代，预计短期煤价维持区间波动。加上前段时间各个港口煤炭库存均位于高位，虽然进口煤炭到港价格依旧与国内煤炭价格倒挂，但因高温临近，电煤采购回暖，沿海内河港口贸易商出货意愿强，但坑口价格下跌，终端建立库存心态较弱，观望心态较重，综合来看，虽然年内高温逐步逼近，但是终端需求及运输量尚目前处于平稳阶段。

粮运市场

1. 内河粮运价格

2. 集装箱运价

3. 海轮运价

市场小结

内河方面：夏粮收购启动，船舶运价触底反弹，涨幅5-20元/吨不等。宿迁闸、刘老涧闸仍在施工，宿迁、徐州及山东方向运价持续飙高。

长江干线：长江口至长沙43元/吨左右，至株洲45元/吨左右，至南昌25元/吨左右；荆州至长江口38-40元/吨（5000吨船）。

重庆航线：长江口至重庆70-75元/吨。受博赛及重钢船运月度招标成交价较上月上涨7元/吨、长江中段往上游饲料麦发运量需求猛增影响，船东挺价态度坚决。

当前正值长江主汛期，水大流急，长江干线进入高流量、高流速状态。船舶航行成本上涨，但长江上水中段运价不涨反跌，航运企业面临较大的经营压力。

集装箱：本年因燃油附加费及驳船海运费一直居高不下导致按吨计算运价偏高，虽有其运输特性（损耗小，周期长，可以视作前置仓库，随用随取），但大批量发运客户仍将集装箱发运放在比较靠后的考虑位置。因价格原因船公司的舱位亏舱自3月份逐步严重，虽然表价依然坚挺，但船公司的特价申请幅度已经来到1800-1900元/箱，但即便如此，亏舱率依旧居高不下。

海轮方面：6月正式进入到夏收阶段，因为粮源发运前端经内河到长江的流量传，最终到海轮需求尚需一段时间，但海轮船东因上半年持续亏损，及目前长江出货货盘持续好转，涨价心态坚挺。5000吨为例较上周运价普遍上调5元/吨左右。10000吨船与5000吨运价基本一致，15000吨船与10000吨船运价相差仅有2-3元/吨。

粮运市场综合研判

● 短期来看，内河粮运运价在夏粮收购支撑下预计维持偏强运行，但涨幅或因发运量平稳后放缓。后期价格走势需重点关注夏粮收购进度、闸口通行情况及船舶周转效率。

● 长江主汛期已至，水位流量增加，航行条件复杂，加上夏季极端天气概率增加，航运企业需做好货物及船舶安全防控，合理安排船期。

（备注：以上所有报价均包含增值税，仅供参考。）

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6月7日供求信息

日供求信息

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联系人：左百鑫 13069370237

⊙江苏连云港 大量收购荃优188、甬优4949、甬优6711和2186

联系人：18551014666

⊙江苏徐州 求购中麦578

联系人：18952183088

⊙江苏泰州 大量采购甬优4949和圆粒普通梗稻等

联系人：19852237890

⊙江苏宿迁 大量求购纯金粳、杂粳、5718、9108、糯稻（限宝应地区，盐城亭湖，盐都，建湖，阜宁，大丰地区），同时求购国储稻

联系人：15851087878

⊙江苏连云港 大量求购镇麦、农麦88，要求纯度好，面筋高，价格高，能开票，能装船，装集装箱优先

联系人：18261342688

⊙江苏连云港 大量采购入库粳稻，高低出米都可以，水分15以内；采购加工粳稻、甬优4949、甬优4953、南梗5718、南梗3908、黄米稻

联系人：15251207511

⊙盐城市大丰区，斗龙河边，提供码头等一切收粮设施，码头吞吐量六百吨左右

联系人：邵明亮18361196158

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联系人：李先生 电话：18600730006

⊙内蒙古包头 恒达麻袋购销有限公司 大量收购新旧麻袋、麻绳、麻布

联系电话：13948728696

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