上海
6月5日下午，随着载有超700位乘客的“维京伊敦号”驶离上海虹口北外滩，维京首个中文服务跨洲航线，也是从上海母港出发的最长跨洲航线正式开启了“60日亚非欧发现之旅”的航程。
作为首艘为中国乘客定制的中小型豪华海轮，“维京伊敦号”此次设定的60日亚非欧发现之旅将横跨太平洋、印度洋以及大西洋，串联亚洲、非洲与欧洲的16国27个目的地，最终抵达西班牙巴塞罗那，并于今年8月3日起正式投入业内首个中文服务的地中海航线运营。
60天航程，一张船票人均10万元起，上座率近八成，上海本地乘客占有一定的比例。
记者在现场看到，或夫妻或朋友结伴同行的乘客多是银发族。问及他们选中此次出行的前三个因素，除了航线目的地的吸引力，全船的全中文服务和“落胃”的中式餐饮，“维京伊敦号”侧重银发高知人群全方位的需求是他们最看重的，如船上多处设施都调整为适老化配置，提供的目的地岸上行程也在“走多远”、“看什么”上根据中老年人的体力和兴趣度身定制。
在当天的启航仪式上，维京游轮中国区董事总经理唐博文表示：
过去十年，维京始终以创新引领行业发展，不断将业内首创的高品质中文服务游轮产品带给中国宾客。从正式启航的首个中文服务跨洲航线，到正式部署‘维京伊敦号’至欧洲即将开启首个中文服务欧洲海轮航线的运营，标志着维京中国海轮业务发展开启了崭新篇章。”
近年来，中国的游轮市场竞争者众，国际游轮公司相继开出以上海、深圳和天津为母港的航线，从游轮吨位、硬件设施到餐饮、主题活动和文娱活动持续地为这个市场贡献创新之举，其中主打差异化的游轮产品近年来赢得了颇高的市场反响。
得益于“小而美”的船舶设计，“维京伊敦号”在延续其他维京海轮姐妹船适配长航线旅程特色的同时，也拥有可驶入大型游轮无法靠泊的码头，且离游览目的地更近，让客人能享受更充裕的岸上时光等等出游便利。
尽管今年8 月在地中海第一年开启中文服务的航线尚在等待“维京伊敦号”到位，但其明年新航季的出游目的地官宣将新增北欧，“维京伊敦号”执航北欧航线“开讲”中文服务。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
