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火车北站的文创集市
文 张光宇
开福区伍家岭街道将原铁路机械化工局的厂房与宿舍区、建湘瓷厂、动力机厂,在保持当年的历史建筑风貌的基础上进行改造,引进了远近咖啡、东风饮食店、昔时旧物二手家具店等多家网红特色店铺,打造成了“火车北站文创集市”。集市既保留了历史文化遗产,又盘活了闲置资产,让昔日的工业气息与现代的文艺风尚在此交织,见证着这座城市一个世纪的变迁,成为网红长沙“活跃的现代文化”的一张新名片。
“伍家岭”曾因靳、毛、李、廖、杨五姓人家居住而得名。上世纪五十年代的伍家岭,是市区与郊区的交界处。其南面有大型长沙货运北站,及长沙市第一粮食仓库;东面是郊区农村国庆大队的菜地;西面是动力、湘瓷等工厂企业和湘江新河码头;北面有公路,通往岳阳。
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改革开放以后,附近菜农开始挑着自己种的菜,在伍家岭人行道上贩卖,一些个体经营户也纷纷在伍家岭租民房,开饭店、水果店、服装店、木器店及节煤灶具店等等。
如今的建湘新村,便是当时市井生活的缩影,深藏着城市的历史底蕴,见证着城市的更新迭替。随处可见具有上世纪典型特色的民居。红砖房,传统的镂空的阳台栏板上,人们晾衣、晒被,满满岁月沉淀的痕迹。不经意就勾起当地人儿时的回忆,一家人挤在这样的老房子里,周围的街坊邻里彼此熟络,小伙伴在楼下吆喝一声,撒起脚丫子就往下跑......
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长沙火车北站曾是开福区地标性建筑。最早建于清朝末年的1909年,由詹天佑任总工程师的粤汉铁路开通长沙至株洲段,长沙火车北站应运而生,并于1911年正式投入运营。1935年,车站迁址改建为长沙北站,成为长沙最早的客货列车编组站。随着城市的发展,1958年,这座车站停办了客运业务,专职货运。京汉铁路和粤汉铁路通车,成为贯通南北的交通大动脉,老北站成为长沙货运最重要的集散地。直至2011年停运,正好历经百年。2012年5月全面停用并搬迁出城。经历过百年风雨和战火洗礼的老火车北站,见证了长沙从一个小镇蜕变为现代化大都市的历史进程,承载着无数的故事,留下满是韵味的百年记忆,宛如一颗璀璨的明珠镶嵌在长沙的历史长河中。
曾经,长沙至株洲的铁路经过老火车北站到经武门外的便河边,一路向南逶迤而行。行人从经武路上的老北站门口来来往往,那张绿色为底、镶嵌金色站名和路徽的大门太熟悉,似乎它一直就在那里,它也应该天长地久在那里。
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说到瓷器,大家会不约而同会想到江西景德镇,其实在长沙,精美的“海鸥”瓷器也曾名噪一时。“海鸥”瓷器最大的特色就是白,白得像玉一样美。那时候甚至连景德镇瓷器厂都派人来厂里学习借鉴制白技术。这就是作为曾经国家生产陶瓷的重点企业、长沙市最早兴建的陶瓷工业厂房和“一五”计划期间全市八大厂之一的建湘瓷厂,位于长沙市伍家岭建湘北路4号,1954年,由湖南省建湘企业公司及私营厂、商71户集股269万元,国家投资40万元组成的公私合营企业、定名公私合营建湘瓷厂。
瓷厂总面积128000平方米,分为生产区、生活区。大门有一条通往厂区的主干道,一车间就正对着主干道上,车间的墙面上写着“400万看涨!”几个斗大的标语。这是一条激励全厂上下的标语口号,为国创收税利400万!
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生产区有成型、烧成、彩绘、模钵、维修、注浆、杯碟等多道粗坯工序和成型车间。曾经,每一次开窑是赌底见真章的时刻的现场。停炉熄火之后,大功率风机轰隆隆的强力降温。披上厚厚的石棉围腰,当窑炉还闪烁着红色光晕,窑头一声令下,就像飞蛾扑灯一样,窑工们迫不及待地冲了进去。这是令人十分震撼的场景。
瓷厂生产的一般都是日用陶瓷,但也曾出厂过精品陶瓷。日用陶瓷中,建湘瓷厂主要生产“海鸥”“明珠”“前奏曲”“博浪”等系列配套家用、宾馆用中西餐具、茶具、咖啡具,如印着国宝熊猫的茶壶,“海鸥”牌的糖缸,还有花纹漂亮的品锅,十二生肖“虎”挂盘等,最高时年生产量3000余万件,那时家中有建湘瓷器被认为是件很体面的事。
产品畅销美国、加拿大,欧洲、中东及东南亚等四十多个国家和地区。“海鸥”牌西餐具和茶具曾4次荣获国家银质奖,“海鸥”、“明珠”牌西餐具和超级市场用瓷获北京国际博览会金奖。瓷厂制作的白瓷白度高达82度,曾创过当时国内的最高纪录。瓷厂的精品艺术瓷,现在早已被国内外收藏爱好者看好,不少精品瓷已进入全国各大拍卖公司参与大拍。由于当时对成品要求严格,制作精良,数量较少,存量有限,故在收藏市场上的价位也在不断攀升,价格在几千元至数十万元,有的精品瓷甚至高达百万元。
与建湘瓷厂毗邻的湖南动力机厂曾经是省里的“明星企业”。1952年6月9日,湖南省工业厅将接收的新华煤气机厂、永大机器厂、群济翻砂厂合并,成立公私合营的“湖南省建湘机械厂”。1959年5月,企业研制的生产481型柴油机油泵油嘴的22台土机床赴京参加全国土机床展览,荣获甲等奖,扬名全国。1960年12月10日,企业更名为“湖南动力机厂”。1984年,生产的船用柴油机获得省优产品荣誉,生产的防爆低污染内燃机车用柴油机通过了国家鉴定,被认为是“中国首创”,“填补了我国煤矿井下运输牵引设备的一项空白。”40多年里,湖南动力机厂作为共和国的骄子,地方的宠儿,凭着全体职工的忠诚奉献和不懈努力而屡获殊荣。上世纪五十年代末出席了全国群英会;70年代后期又被评为全国“大庆式企业”;10余次出席全国性先进代表会,30多次被湖南省、长沙市评为先进单位。
如今,尽管湖南动力机厂平稳有序地退出了汽车行业,消失在市场经济的大潮中。但在众多业内人士心中,它不仅是湖南机械行业一抹鲜明的红色记忆,还是湖南汽车行业不断崛起的证明,更是驱动湖南汽车行业向前发展的一股动力。
荏苒冬春谢,寒暑忽流易。曾经的繁华逐渐淡出人们的视线,被高楼大厦所包围。然而,就在2022年,这片曾是人头攒动、列车穿梭的繁忙之所,这片被遗忘的老厂区焕发了新的生机——火车北站文创集市应运而生。
走进文创集市,仿佛踏入了时光隧道。一面旧厂房墙上,“长沙北站”4个大字格外醒目,鲜红的铁路路徽下,是锈迹斑斑的铁轨,让人仿佛重回了几十年前的货运火车老站。
铁轨与枕木依旧静静地躺在那里,它们像是忠诚的卫士,守护着这片土地曾经的辉煌。信号灯虽已不再履行指挥交通的职责,却成了怀旧景色中最亮眼的点缀,满怀着对老长沙的深深回忆。每一处景致,都勾起人们对往昔的无限眷恋,这里不仅仅是一个文创集市,更是长沙百年历史的生动写照,承载着几代人的情感与记忆。
许多店铺都是由老厂房精心改造而成,锈迹的铁架,那老旧的红墙,是岁月留下的痕迹,像是一位老者在静静诉说着过去的故事。吱吱作响的老风扇,奶奶手里的旧蒲扇,充满怀旧气息的旧物商店,总能勾起藏在心底的过往。
花花的夏天、森屿食堂、鹈壶茶客厅、远近咖啡、昔时旧物……新时代的咖啡店、茶馆、酒吧、花艺、二手旧货铺纷纷入驻,过去的厂房,以新生店面的模样,继续容纳着温暖的烟火。
寻找过去的人重聚于此,寻找故事的青年打卡于此,有人企图复刻旧时光,有人努力追逐新浪漫。
那些斑驳的旧,完美地融入此时的新。网红长沙的新商业,让流年故事温暖地照进了现代时光。如果你是文艺爱好者,不妨抽个时间,来到火车北站文创集市,见证老城区遗留的历史痕迹,探索风格各异的文艺店铺,感受开福的文化底蕴和创意精神,在忙碌的都市生活中找到片刻宁静的港湾。
正如那句醒目的标语:“我知道你会来,所以我在等”。
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