山东
编辑：孟林
推送：轮胎国际视角
（本文转载自隆众资讯）
受原材料高位运行支撑，5月全钢胎企业持续推进涨价落地，但前期3-4月集中备货透支需求、终端货运盈利疲软导致刚需修复乏力、市场成交偏弱，渠道被动累库、库存压力攀升。预计6月成本支撑力度有所弱化，终端需求虽有小幅回暖但提振有限、渠道库存偏高，市场整体修复节奏缓慢、出货压力依旧存在。
样本说明
针对山东省全钢胎销量情况，隆众资讯调研了省内不同规模的代理商、经销商、零售商，地区涵盖全省。品牌包含外资品牌：韩泰、米其林；国产三包品牌：朝阳、双星、玲珑、风神等。
隆众调研数据分析
本月山东省全钢轮胎代理商、经销商销量调研数据显示，5月市场小幅好转，调研样本中41.67% 商家销量环比下滑，22.22%商家销量上涨，36.11%销量基本持稳。
对比上月，下滑商家占比有所回落，持平商家占比提升，销量上涨商家占比小幅下行。5月终端需求小幅回暖，终端门店销量环比增加或持平的商户占比走高；一级代理商销量下滑占比有所抬升。伴随前期低价货源逐步消化，商家后续补货需对接厂家上调后的货源，各工厂涨价落地幅度不一，但出厂均价整体上行；终端需求依旧偏弱，渠道采购高价成品胎意愿偏谨慎。
本月山东省全钢轮胎代理商、经销商库存调研数据显示，5月市场商家库存环比增加，调研样本中 48.57%的商家库存较上月增加，22.86%环比下滑，28.57%基本持平。
受代理商月度进货任务完成偏低、自主补库积极性偏弱影响，工厂为完成销量向市场代理商压货；而终端需求回暖幅度有限，下游销货难以承接新增货源，货品去库放缓，近半数商户被动累库。仅两成商户缩减进货、消耗现有库存实现库存回落，其余商家库存变化不大，渠道整体库存压力走高。
下月销量预测
本月调研的2026年6月份山东省全钢胎经销商销量预测中，20.51%的样本商家对次月销量看涨，有41.03%的商家对次月销量看跌，另有38.45%的样本商家对次月销量持看稳态势。
综合调研数据来看，山东全钢胎代理商对6月销量预期整体有所修复，但市场谨慎心态仍存。看跌代理商占比收窄，看涨商家占比明显提升，近四成代理商维持平稳预期，市场分歧有所加大。下游终端需求虽有边际改善，但整体提振力度有限，渠道前期库存逐步消化，补货积极性小幅回暖，但受制于终端刚需跟进不足、市场盈利空间受限，代理商备货仍偏理性谨慎。多重因素影响下，6月全钢胎终端市场需求稳步修复但力度偏弱，区域出货或将呈现稳中有升、温和回暖的运行态势。
市场综述及预测
5月原材料价格持续高位运行，全钢轮胎企业成本压力居高不下，月内企业首轮涨价逐步落地，月初部分企业再度调价，涨幅集中3%-5%，同时多家企业发布二轮涨价通知。本轮涨价落地阻力较大，渠道及终端门店多消耗前期低价全钢胎库存，仅部分低价规格小幅涨价，主流全钢胎产品价格窄幅震荡，部分渠道商推出促销活动对冲出货压力，行业竞争持续加剧。前期涨价行情提前透支市场需求，叠加3-4月集中备货后全钢胎渠道库存高位运行，终端补货积极性低迷。同时货运行业成本攀升但运价上涨受限，车队及司机盈利收缩，大幅压制全钢轮胎替换需求，全钢胎终端替换需求持续走弱，市场整体以消化存量库存为主，企业阶段性控产避险。
预计6月全钢轮胎市场整体行情延续弱势。成本端原材料价格小幅回落，对全钢胎市场价格支撑力度减弱，企业二轮涨价落地难度进一步加大。需求端终端市场修复乏力，前期3-4月集中备货导致渠道全钢胎库存处于高位，去库节奏缓慢，商家对高价货源补货意愿低迷，上游代理商或延续让利促销方式疏导出货、缓解库存压力。整体来看，6月全钢轮胎市场需求提振有限，行业出货压力依旧偏大，市场价格或以稳偏弱、窄幅震荡运行为主。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
