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历届最难,2026环塔拉力赛 长城车队斩获“大满贯”

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致敬每一位环塔勇士,让越野精神被更多人看见。征途无尽,热爱永燃。



6月1日,2026中国环塔国际拉力赛圆满收官。历经17天、总里程7500公里、特殊赛段3400公里的极限鏖战,长城车队不仅顺利完成全赛程,更一举包揽T2.E新能源厂商杯冠军、T2.1燃油厂商杯冠军、T2.3量产俱乐部杯冠军,实现本届环塔量产组“大满贯”。



回顾整个赛程,长城汽车在T2量产组的三大组别、13个赛段中始终处于领跑位置:T2.E量产新能源组,坦克700(参数丨图片) Hi4-T共斩获11个赛段冠军;T2.1量产燃油组,长城炮V6火炮拿下9个赛段冠军;T2.3俱乐部量产组,长城车型取得11个赛段冠军。



三项冠军、三大组别全线登顶,实现了组别总成绩、赛段成绩、单车总成绩的全面领跑。这既是对长城汽车量产车型实力与赛事体系能力的充分证明,更是本届环塔拉力赛取得的荣耀答卷。



环塔收官现场,长城汽车副总裁刘艳钊在收车台前,为凯旋的车手及领航授予“艾德莱斯”绶带,致敬每一位赛道勇士。相比成绩本身,更令人动容的,是车手与领航员在极限赛道中的坚韧不拔,是技师与后勤保障团队在风沙背后的默默坚守,更是整支队伍从发车到收车,一路守住安全、完成挑战的那份踏实与不易。



本届环塔拉力赛,长城汽车打破了传统厂商单打独斗的参赛模式,开启了全产业链共创的全新实践。长城汽车与科曼、东利等国内顶尖零部件企业组建共创车队,实现技术共享、零件共享、技师共享,共同在极限环境中验证产品性能。



这种模式不仅降低了参赛门槛,更让产业链上下游的力量汇聚在一起,形成了强大的协同效应。通过十几天的实战检验,共创车队不仅取得了优异的成绩,更验证了多项关键技术的可靠性,为中国越野产业的发展探索出了一条新的道路。



长城汽车还将启动“全国巡店计划”:邀请环塔车手作为“品质信使”走进全国各大城市终端门店,亲自为用户交车;并将赛车装备带入店内,打造“移动的越野文化展”,让赛车品质与越野文化走进千家万户。



环塔不是终点,而是下一段征程的起点。

本届赛事中,长城汽车完成了多组别竞技目标,并通过高强度赛道验证了车辆可靠性、团队保障能力及国际化赛事运营水平。

坦克700 Hi4-T赛车严格按照FIA国际汽联标准进行改装,原厂底盘与车身结构零改动,动力硬件零改装,全程保留原厂核心总成。这种参赛方式,既是对量产同源实力的实战检验,也是面向未来国际顶级赛事的一次系统练兵。



此外,长城汽车还邀请多位国际顶尖车手参与本届环塔,与中国本土车手同场竞技、共同复盘。中外车手与技师团队的深度融合,不仅提升了环塔赛事的竞技水平,也让中国车队在更高标准下积累了宝贵经验。



未来,长城汽车将继续以真实赛场为土壤,以量产技术验证为基石,以国际赛事标准为准绳,让全球赛场见证中国汽车的技术实力、体系能力与越野文化。



从环塔到世界顶级赛事,从赛道到终端门店,从现役车手到下一代少年——长城汽车希望让更多人看见中国越野、参与中国越野,让中国赛车带着自信与实力,驶向更远的世界舞台。

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