广东
近日，东莞市住房和城乡建设局发布《关于滨海湾新区“5·31”一般生产安全事故情况的通报》（下称“通报”）。根据通报，今年5月31日10时50分许，滨海湾新区东莞轨道交通2号线三期（滨海湾站-港澳码头站）地下空间开发及配套工程项目疑因地梁钢筋临时支撑失稳倾倒，造成1人死亡、1人受伤。
通报称，涉事项目为东莞轨道交通2号线三期（滨海湾站－港澳码头站）地下空间开发及配套工程，建设单位为东莞滨海湾新区工程建设中心；代建单位为东莞轨道交通二号线三期投资有限公司；监理单位为中咨工程管理咨询有限公司；施工单位为中国铁建大桥工程局集团有限公司，目前施工进度为基坑底板施工。
2026年5月31日10时许，两名工人在项目A区负一层作业，由于地梁钢筋临时支撑失稳倾倒，导致2名作业工人被钢筋挤压受伤，其中1人经送医抢救无效死亡，另外1人受伤，无生命危险。
通报进一步指出，事故暴露出施工单位落实企业主体责任不够到位，对现场危大工程施工监管不到位，监理单位未严格履行建设工程安全生产监理职责等问题。东莞市住房和城乡建设局对涉事企业涉嫌违法违规行为进行立案查处，并对企业安全生产条件进行动态核查。
根据通报，各园区（镇街）根据近期上级部门工作要求，结合安全生产治本攻坚三年行动，持续推进重大事故隐患排查治理，督促所有在建房屋建筑及市政基础设施工程有关责任单位落实隐患整改及风险管控措施，发现整改不到位或拒不整改的，依法采取停工整顿、行政处罚等措施；发现企业降低施工现场安全生产条件或存在事故隐患逾期未整改的，开展建筑施工企业安全生产条件动态核查；发现相关严重违法违规行为的，及时提请市住建局依法查处。
记者还从东莞滨海湾新区管理委员会官网获悉，东莞轨道交通2号线三期（滨海湾站-港澳码头站）地下空间开发及配套工程项目全长约1.8千米，主要建设内容为与2号线三期轨道交通工程共构建设的土建结构工程，以及近期检修的相关机电设备工程，不含远期设备设施、安装装修、景观绿化等工程。
轨道交通规划图。图源东莞滨海湾新区管理委员会官网
需要指出的是，东莞轨道交通2号线三期工程是东莞重大民生工程，全长约17公里，其中共有5个车站设在滨海湾新区。该工程对推动东莞深度参与粤港澳大湾区建设具有重大意义。项目建成后，未来将与东莞轨道交通3号线、深圳轨道交通20号线实现三线换乘，加速人才、资本等要素向滨海湾集聚，为东莞发展注入强劲动能。
采写：南都N视频记者 黄慧萍
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