河北
（来源：中国交通新闻网）
转自：中国交通新闻网
今年以来，面对当地群众反映强烈的边沟堵塞、涵洞淤积、路面积水等“关键小事”，云南省临沧公路局临翔公路分局主动作为，与属地政府“拧成一股绳”，着力解决群众“急难愁盼”问题。
“堵心沟”变“畅心渠”
“过去一下大雨，家门口这条路就成了一条河，水倒灌进院子，孩子上学都要蹚水，我们晚上睡觉更是提心吊胆。”回忆起昔日雨季的窘境，家住323国道沿线邦东村的村民李大爷仍心有余悸。
症结在于公路一侧的边沟，因上游沿线农户生产活动影响，导致边沟和横穿公路的涵洞堵塞，部分段落甚至被泥土填平。每逢强降雨，山水裹挟泥沙而下，无法及时排出的积水漫过路面，形成深达半米的积水带，不仅严重阻碍通行，更对周边10余户村民的房屋和出行安全构成直接威胁。
面对这一“老大难”，临翔公路分局负责人带队，3走进邦东乡，与乡政府、村委会及村民代表召开“板凳会”，现场“问诊开方”。
路地双方确立了“清淤为先、疏堵结合、长效管护”的治理思路。公路分局投入专业机械和队伍，率先对全线边沟和堵塞涵洞进行彻底清理，修复破损沟壁，提升排水能力。属地镇政府则负责协调清淤土方堆放场地，动员沿线村民清理房前屋后的杂物，并制定村规民约，杜绝向边沟倾倒垃圾和私搭乱接。
经过10多天的整治，“堵心沟”彻底疏通。今年汛期，几场暴雨过后，雨水快速导入下游河道，路面再无积水。“现在下雨天也能安心走，路畅了，心也顺了！”李大爷的脸上露出了笑容。
“积水塘”变“安全岛”
如果说边沟堵塞是“肠梗阻”，那么历史原因形成的路侧积水塘，则是一颗潜伏的“定时炸弹”。
在214国道穿过的博尚腾龙村路段，一处低洼区域每逢雨季便形成一片面积达数百平方米的深水塘。水面紧邻路肩，最深处超过2米，暴雨时水还会漫过路面，给行人、车辆通行带来很大安全隐患。几年来，已发生多起夜间行人车辆误入、儿童落水等险情，成为周边群众的一块“心病”。
“这不仅是影响出行的问题，更是要命的安全隐患！”在“路地共建”座谈会上，腾龙村民代表的发言字字千钧。
临翔公路分局闻令而动，将此处隐患列为“挂牌督办”项目。针对隐患没有“头痛医头”，而是与属地镇政府、应急管理、水利等部门联合办公，共商根治之策。
一个兼顾安全与生态的方案迅速落地，公路部门负责在临水一侧路面加装波形护栏140米，设置反光警示桩和爆闪灯，并改造横向排水管涵引导水塘积水向道路另一侧排出；镇政府则协调土地，对水塘边缘进行放缓处理，种植水生植物形成生态护坡。
从“危险水塘”到“安全屏障”，这一综合改造彻底消除了安全隐患。村民王大姐感慨：“以前晚上骑车经过这里，后背都发凉。现在有了护栏和灯，心里踏实多了。这才是真正为我们老百姓办实事！”
联动成常态 服务成品牌
从“被动接单”到“主动寻单”，从“单打独斗”到“协同作战”，临翔公路分局与沿线乡镇政府在解决一个个“边沟、涵洞、水塘”等具体问题中，探索出了一条“信息共享、资源共用、责任共担、成果共享”的路地联动新机制。
今年以来，临翔公路分局立足管养职责在汛期前主动加强与属地联动，联合处置公路沿线隐患点。截至目前，累计排查并联合处置积水类隐患点18处，清理疏通边沟16公里、涵洞25道，直接受益自然村达32个。随着联合机制的落地，群众出行的安全感与满意度明显提升。
“公路的‘颜值’是面子，沿线群众的‘安全值’和‘幸福感’才是里子。”临翔公路分局主要负责人在接受采访时表示，“下一步，我们将继续把群众关切贯穿养护管理全过程，与属地政府一道，让每一条公路都成为通往群众心坎的‘幸福路’。”
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