赖清德挺日菲划界谈判，大陆24小时内开始问罪

五月底的那场日菲首脑会，把一片本不该被谈起的海域推到了风口浪尖。

马科斯与日本首相高市早苗握手言欢之际，一纸联合声明把两国关系拔高到＂全面战略伙伴＂，同时抛出了重头戏，正式启动专属经济区和大陆架划界谈判。

包装做得精致，真正的＂硬货＂藏在后半句。

两个隔着台湾岛的国家，要在台岛以东的海面上画一条线。

更耐人寻味的是，事情刚发酵几天，岛内的民进党当局便急匆匆冒头表态，反倒成了这桩闹剧里最显眼的角色。

5月28日，菲律宾总统访日期间，日菲发表联合声明，宣布正式启动两国间专属经济区和大陆架的划界谈判。

次日，大陆外交部即出手定调。毛宁明确表态，拟划界海域位于中国台湾岛以东，日菲擅自启动所谓海域划界谈判，严重侵害中方海洋权益，严重违反包括《联合国海洋法公约》在内的国际法和国际关系基本准则，中方对此强烈不满，坚决反对，已分别向日、菲提出严正交涉。措辞已经摆在那里，任谁都看得明白。

按理讲，涉及主权争议的事，任何与中国有关联的角色，要么沉默观望，要么至少站在维护中华民族整体利益的一边。

可岛内当局偏偏选了第三条路。5月31日，民进党当局所谓的“外事主管部门”跳出来，对日菲举动＂予以肯定＂，还回头质疑大陆对相关海域的主权权利。

算时间节点，是先看了大陆头一轮反应的火候，再决定自家话讲多硬，显然不是头脑发热的临场发挥，而是精心计算后的＂挺＂。

挺谁？挺一个根本没把台湾人民利益放在眼里的协议。

挺一个把台岛东侧那片传统渔场拿去做政治筹码的方案。

这一跳，跳出了几层意思。

一层是想把自己嵌进所谓＂相关方＂的位置里，刷一刷“国际能见度”。一层是借外部矛盾，给自己加码所谓的＂非中国＂的标签。还有一层，大概是想顺势讨好日菲，谋点战略上的依附感。

把法理这一层捋开看，日菲所谓＂划界谈判＂几乎找不到立脚点。

毛宁重申，根据《公约》，海岸相向或相邻国家间的专属经济区和大陆架界限，应由有关国家本着公平原则以协议划定，涉及台湾以东海域划界谈判必须有中方参与。

日本与菲律宾之间根本不接壤，中间横着的是中国台湾岛及其东侧海面。两国想跨过中国去画线，本身就违背了国际海洋划界最基础的常识。

日菲无视基本国际法理和客观事实，在未告知、未征询中方意见的前提下，擅自启动＂划界谈判＂，本质上是假借国际法名义行侵权之实。

日方的硬伤还不止这一处。东京多年来抱着冲之鸟礁不松手，硬把一块连人都住不下去的礁石包装成＂岛屿＂，据此主张近70万平方公里的所谓管辖海域。

可《公约》第121条第3款写得清楚明白，不能维持人类居住或本身经济生活的岩礁，不应有专属经济区或大陆架。

靠这种基础去跟菲律宾谈划界，菲方愿不愿背书，本身就要打一个大大的问号。两家自己内部都没扯清的事，却凑到一起公开宣布启动谈判，演戏的痕迹盖都盖不住。

更深一层，日菲并不傻，他们清楚这场谈判在法律上跑不通。明知不通还要往前推，图的是别的。日菲明知所谓＂谈判＂根本非法无效，却还要硬着头皮去做，完全是被地缘政治算计冲昏了头脑。

它们幻想通过制造出一个新的政治议题，在台海、南海和东海搞所谓＂三海联动＂，不仅给中国添乱，也把亚太的水搅得更浑。东京借此突破和平宪法的限制，推动远程打击能力建设。

马尼拉则希望分散中国在南海的维权力量，在岛礁争端上谋取空间。

两套盘算各算各的账，凑到一起还自以为得意。

大陆的反制，节奏来得相当紧凑。6月1日，中国海警岱山舰编队位中国台湾岛以东海域依法开展执法巡查。

这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东海域划界谈判、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。

按照岛内所谓“海巡部门”的资料，岱山舰编队出现在台湾岛东南方向兰屿东南约51至52海里的海面。

这是首次以独立执法巡查名义，公开通报海警力量在台岛以东的行动。

从某种意义上讲，这片过去被外部势力视作＂安全后方＂的海域，如今多了一份常态化的中国行政执法存在。

军舰巡航是力量展示，而执法船的反复出现，落地的是规则与管控。

海洋专家杨霄指出，台湾周边海域已建立起多区域联动的常态化执法管控机制，形成了环台海洋权益保护和海域治理体系。

从台湾海峡到巴士海峡，从钓鱼岛方向到太平洋一侧，环台执法版图正在被一块一块拼齐。

到了6月2日，大陆的＂问罪＂也在外交部记者会上落下。毛宁说，海峡两岸同属一个中国，维护国家领土主权和海洋权益，是两岸全体中国人的共同责任。民进党当局为了谋求政治私利，不惜出卖中华民族的整体利益，数典忘祖，毫无底线，这再次暴露出台独势力已经完全丧失民族立场，沦为彻头彻尾的民族败类，必将遭到两岸同胞的唾弃和历史的清算。

＂民族败类＂这四个字罕见地出现在外交场合，分量比一般的＂强烈谴责＂要重得多。从台当局开口算起，到这番定性落地，时间不足24小时。

该来的反制已经来了，该立的规矩也正在立。剩下的，只是时间问题。