浙江
6月3日早盘开盘后，集运欧线主力合约维持偏弱震荡，截止发文下跌2%。欧线期货市场呈现高位回调行情，主力合约回吐前日涨幅，多头获利离场迹象开始出现。
基本面方面，马士基，地中海航运宣涨6月下旬报价至大柜4700美元和6000美元，主流航司挺价意愿强烈。虽然全球集装箱运力充足，但航司通过控舱调整运力为运价提供有效支撑。尽管欧元区经济数据疲软需求增长缓慢，但航运价格中枢已经开始逐渐上升。目前欧线期货合约价格大幅升水现货报价，06合约进入交割月，关注基差收敛情况。建议关注市场调整时的逢低进场机会及近远月间的价差变化。
【机构观点】
一德期货：短期集运指数(欧线)期货价格高位震荡特征凸显，后续走势核心需锚定现货涨价兑现力度，若6月下旬涨价幅度不及市场预期，期货价格或将面临回调压力。目前现货市场对于6月上旬订舱运价主要集中在4100-4200美元/FEU，航运旺季来临现货运价有望进一步上涨，策略上，有出运计划的出口企业可适当锁CIF价，减少利润收窄。集运指数期货交易策略方面，由于指数提前计价现货涨价预期，根据最新07合约估值反映市场对于7月大柜预期超逾5500美元，谨防短期透支，短期高位震荡概率较大。
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