眼下天气越来越热,开车出门基本离不开空调。相信很多老司机、新车主都有同感,一到夏天,车子的油耗肉眼可见往上涨,明明平时开车很注意,油表却掉得特别快。其实问题大多不是车子出了故障,而是大家汽车空调的使用方法搞错了。很多人上车就猛开空调,看似当下凉快,实则白白多花不少油钱,油耗甚至能直接翻一倍。今天分享一套简单好上手的空调用法,既能快速降温,又能稳稳省下油费。
夏天车辆停在户外暴晒几个小时,车内温度能飙升到五六十度,刚坐进去就像进了蒸笼。这时候绝大多数人的第一反应,就是立马打开空调、调至最大风量,觉得这样降温最快。可恰恰就是这个习惯,成了最费油的操作。车辆刚启动就开启制冷AC,空调压缩机会瞬间满负荷工作,发动机负担陡然加重,油耗自然跟着飙升,长期这么操作,还会加速零部件损耗。
正确的操作步骤其实特别简单,户外暴晒后的车辆,按顺序来就行。先别急着关车门、升车窗,把四门车窗全部打开,也可以把车门敞开一分钟左右,先把车内积聚的滚烫热气排出去。热气散得差不多后,启动车辆,先只打开风扇,开启外循环模式,继续带走车内残留余热,全程不要按下AC制冷键。
等车内温度明显下降,再关闭车窗,按下AC键打开制冷,同时切换成内循环,制冷速度会快很多。温度建议设置在24至26摄氏度,这个区间体感最舒适,也是空调负荷最小的温度。另外记住一个小细节,冷风口尽量朝上吹,冷空气下沉,车内整体降温会更均匀。等到车厢完全凉快下来,再把风量调到中档,不用一直开最大风,省油效果会更明显。
除了上车操作,还有几个日常用车的坏习惯,很多车主天天在犯。首先就是全程一直使用内循环,长时间内循环会让车内空气不流通,人容易犯困、胸闷,而且也会间接增加油耗。其次是停车熄火前从不关闭空调,下次启动车辆时,发动机会带着空调负荷点火,既费油又伤车。还有长时间原地怠速开空调,不仅油耗居高不下,还容易产生积碳,存在安全隐患。
最后再分享几个护车又省油的小妙招。准备停车到站前,可以提前三分钟关掉AC制冷,保持风扇正常吹风,能吹干空调管道内的水汽,避免滋生霉菌、产生异味。定期更换空调滤芯也很关键,滤芯堵塞会导致出风不畅、制冷变差,空调就得加大负荷工作,油耗也会变高。遇上早晚高峰堵车,不用一直开着空调,间歇性开窗通风、开关空调,也能有效降低油耗。
夏天开车,空调用对了,既能享受清凉,又能省下不少油费。这些方法没有复杂技巧,都是日常随手就能做到的小事。改掉错误的用车习惯,掌握正确的开关顺序,再也不用为夏天飙升的油耗发愁,轻松做到凉快、省油两不误。
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