北京
印地赛车底特律大奖赛上演了一出前队友反目成仇的戏码。斯科特·麦克劳克林与威尔·鲍尔在争夺领奖台位置时发生多次碰撞，最终双双退赛。麦克劳克林在赛后直言，鲍尔在赛道上的举动“让我别无选择”。
这场冲突的起因，是效力安德雷蒂全球车队的鲍尔驾驶26号本田赛车，试图在3号弯从内线超越麦克劳克林的3号潘世奇车队雪佛兰赛车，抢占第三名的位置。然而在出弯时，两车发生接触，鲍尔的赛车被挤向外侧护墙，导致其前轮一度离地。紧接着在下一圈的7号弯，两车再次发生碰撞，这一次麦克劳克林被推向了外侧围墙，之后双方又在8号弯发生了第三次冲突。
鲍尔的赛车因受损严重，只得进站退赛。这位在潘世奇车队效力了17年的老将站在维修区时难掩怒火，甚至对福克斯体育的镜头爆出了粗口。他最终以第22名的成绩结束比赛，赛后难掩失望地说道：“这至少可以说是一场令人失望的比赛。我们在比赛末段处于有利位置，本有机会登上领奖台。不幸的是，碰撞导致悬挂受损，一切到此为止。这很令人沮丧，但我毫不怀疑我们登上最高领奖台的时刻即将到来。”
另一边，麦克劳克林的比赛同样以遗憾收场。他因与鲍尔的冲突导致赛车出现故障，最终名列第19位，并且落后了四圈。他解释说：“那次接触后，我的赛车后束角连杆断了。我们车队的速度非常快，我不知道我们是否有足以击败亚历克斯（帕卢）的速度，但我们绝对就在那附近，可能足够拿下第三或第四名。”他还原了碰撞过程：“在3号弯我们并排出弯，我的赛车有些侧滑，这让我挤压他靠墙的力度比我预想的要大得多，结果堵住了空间。我不知道他是不是因为这事而生气。他报复了我，我对此倒也挺坦然的，这本该还是个不错的结果。他重新起步比我快，我会让他过去的。”但对于后续的冲突，麦克劳克林直言不满：“在进入3号弯时，他锁死了右前轮。我从他的内线追了上来。说实话，我本来想走外线的，但他一直向内线转向，基本上让我别无选择。一路下来，都没有选择。我到了他旁边，他继续没有选择地转向撞到我的侧面，把我顶向右侧的围栏，然后又撞向另一道围栏。我并不想那样对他，我也不想那样毁掉我自己的比赛。”麦克劳克林表示，他预计会就这起事件与鲍尔进行沟通。
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