北京
5月29日
大连港引航站圆满完成
世界最大多功能甲板运输船
“泛洲7”轮出港引航任务
该轮本次装载8台岸吊驶往西亚地区
创下国内港口单次运输岸吊数量之最
充分展现了大连港大件运输引航的
硬核保障能力
“泛洲7”轮总长256米、型宽51米，本航次吃水7.2米。自5月9日首次靠泊大连港大连湾港区以来，该轮历时21天、历经4次移泊作业完成装载。为保障每一次作业安全可控，大连湾引航分站坚持每次作业前实地踏勘现场，前后共开展4次勘查，精准掌握泊位、航道及周边环境动态变化，为引航方案制定夯实了基础。
该轮装载完成后，船舶左舷吊臂探出船舷26.5米、距水面仅15米，大幅压缩拖轮作业空间，船舶操纵难度陡增；同时受近期降雨影响，船舶离港计划推迟，船方对作业时效提出较高要求。引航站带队赴现场与船方、代理对接需求，专题研讨定制化引航方案，并打破常规作业模式，指定3名高级引航员全程负责该轮引航作业。
当日，引航团队13时登轮，15时顺利完成移泊任务。为最大限度压缩船舶等待时间，帮助船方节省运营成本，引航团队主动留船待命，于17时无缝衔接启动离泊作业。作业中，三人精诚协作，精准把控船位与拖轮配合节奏，克服航道狭窄、风流干扰等不利因素，最终于19时圆满完成全流程引航任务。
此次高难度任务的圆满完成，充分彰显了大连港引航站过硬的专业技术实力以及“以客户为中心”的服务理念，为大件特种船舶引航作业积累了宝贵实战经验，进一步夯实了大件运输枢纽的服务保障能力。
文字 王佩秀图片 刘永盛编辑 黄丽媛责编 郑红编审 刘显峰
(辽港股份 动态宝)
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