2026年5月29日,随着最后一对500米长钢轨在南昌东站外接轨点精准铺设到位,标志着京港高铁昌九段(简称昌九高铁)铺轨任务圆满完成,为全线开通运营奠定坚实基础。
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2026年5月29日,最后一对500米长钢轨在南昌东站外接轨点铺设。胡国林 摄
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2026年5月29日,最后一对500米长钢轨在南昌东站外接轨点铺设。胡国林 摄
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2026年5月29日,最后一对500米长钢轨在南昌东站外接轨点铺设。胡国林 摄
昌九高铁北起九江,南至南昌,正线全长约138公里,设计时速350公里,于2022年9月开工建设,预计于2027年3月具备开通运营条件。
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2026年5月29日,最后一对500米长钢轨在南昌东站外接轨点铺设。胡国林摄
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2026年5月29日,最后一对500米长钢轨在南昌东站外接轨点铺设。胡国林摄
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2026年5月29日,最后一对500米长钢轨在南昌东站外接轨点铺设。胡国林摄
昌九高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道之一京港(台)通道的重要组成部分。建成通车后,将进一步完善全国高铁网布局,强化长江中游城市群与长三角、粤港澳等城市群的互联互通,对于推动长江经济带发展、提升江西省区域交通基础设施水平、助力沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
(来源:中国网 作者:胡国林)
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