北京
智通财经获悉，据港交所5月29日披露，无锡车联天下智能科技股份有限公司(简称：车联天下)向港交所主板提交上市申请书，中金公司、国泰海通为联席保荐人。
招股书显示，车联天下是汽车E/E架构演进进程的先行者、推动者和重要参与者。凭借在智能汽车系统全域集成方面的专业技术，公司打造从硬件平台、底层软件、应用生态到服务架构的一体化解决方案。公司的产品组合包括车载计算解决方案及区域控制器解决方案。在车载计算解决方案下，公司为整车厂提供智能座舱域控制器、舱驾融合域控制器及AutoseeOS软件平台等多种选择。根据弗若斯特沙利文的资料，按收入计，公司2025年在中国智能座舱域控制器领域位居全国第三。
公司深刻把握汽车E/E架构的前瞻发展趋势，并具备覆盖技术链全周期的全栈式自主研发能力。公司的技术优势体现在软硬件架构设计、跨域智能技术、车端AI部署以及E/E架构设计能力。依托这些核心技术，公司的产品组合已从域控制器发展到包括智能座舱域控制器、舱驾融合域控制器以及区域控制器。值得注意的是，公司在智能座舱域控制器方面的设计定点显著增加，与前一年相比，2024年增加了45个及2025年增加了41个。于往绩记录期间，公司累计交付了超过260万套车载计算解决方案和接近60,000台区域控制器。
作为核心战略之一，公司积极选择与多个全球领先硬件合作伙伴(如博世、四维图新及东软)及多个芯片厂商(如高通、瑞萨、芯驰及杰发科技)展开合作，开发出兼容所有主流SoC生态系统的多样化产品系列，公司已分别于2021年和2025年成功实现基于高通骁龙SA8155P平台的智能座舱域控制器(“SA8155域控制器”)及高通骁龙RideFlexSA8775P的舱驾融合域控制器(“SA8775控制器”)的全球首发与量产。
根据弗若斯特沙利文的资料，截至2025年12月31日，以出货量计算，公司位居全球SA8155域控制器第一位。同时，公司携手行业头部的算法厂商(如卓驭)合作，推动应用在舱驾融合域控制器上的自动驾驶算法落地。公司已与多家主流整车厂建立合作的关系，以稳固公司在多元化客户群中的已确立行业地位。截至2025年12月31日，公司作为一级供应商，已获得超过110款车型的智能座舱域控制器量产定点项目。
财务方面，于2023年度、2024年度、2025年度，公司实现收入分别约为22.98亿元、26.56亿元、20.65亿元人民币；同期，毛利分别约为4.03亿元、4.30亿元、3.19亿元人民币。
本文源自：智通财经网
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