四川
蓝色起源公司一枚“新格伦”火箭——这是这家由亿万富豪杰夫·贝索斯拥有的航天企业最具雄心的项目——在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射台测试时发生爆炸，引发巨大火球。事故发生在5月29日凌晨3时，按西班牙半岛时间计算。贝索斯希望凭借这款太空运载火箭，在他与埃隆·马斯克之间那场特殊的太空竞赛中占得先机，把自1972年以来首批登上月球表面的宇航员送上月面。
就在本周二，美国国家航空航天局刚刚委托蓝色起源为其月球基地计划打下第一块基石，相关任务原定于今年秋天发射。这家美国航天机构至今仍未说明，这次挫折——也是贝索斯航天公司历史上最严重的一次事故——将如何影响其建立月球永久人类聚居地的计划，以及更广泛的“阿耳忒弥斯”计划。美国希望借此在2028年重返月球，并率先实现这一目标。
蓝色起源在社交平台发布消息称：“今天的发动机静态点火测试中出现异常。”该公司还表示，“已确认所有人员均安全无恙”。不过，物质损失相当严重。根据初步信息，卡纳维拉尔角的LC－36A发射台已严重受损。
目前，这也是蓝色起源发射“新格伦”火箭的唯一平台。在完成更深入评估后，贝索斯的公司将决定，为尽快恢复运营，究竟是修复这座发射台更为可行，还是完成同一基地内正在建设的第二座发射台更为实际。
贝索斯表示，尽管“现在判断事故原因还为时过早，但相关工作已经展开，正努力查明原因。这是非常艰难的一天，但我们会重建一切有必要重建的东西，并再次飞行。这是值得的”。这起事故发生在位于卡纳维拉尔角的美国太空军基地。这里是美国公共和私人航天活动的主要中心之一。
发生事故的具体是一枚助推器，也就是“新格伦”火箭的下半部分。这是一型总高98米的巨型可重复使用火箭，由蓝色起源设计。它于2025年1月成功首飞，进入太空并进入环绕地球的轨道。
在这型火箭的第二次飞行中，贝索斯的公司更进一步，成功将美国国家航空航天局的两枚探测器精确送往火星。相比之下，第三次试验则以失望告终。那是在2026年4月，任务原本是部署大型卫星“蓝鸟7号”，为手机提供全球互联网覆盖，但“新格伦”上面级发生故障，导致卫星进入了错误轨道。其所有者AST太空移动公司如今将不得不让它脱轨。此外，美国联邦航空局也因这次故障对蓝色起源展开调查。
对贝索斯的公司来说，前景原本似乎正在改善。该公司最近宣布，计划恢复“新格伦”飞行。此前，美国联邦航空局已结束对上一次故障的调查，并批准其继续运营。
此外，就在本周，美国国家航空航天局宣布将“月球基地1号”任务交给蓝色起源执行。该任务旨在启动其新的月球基地建设计划，这一基地被设想为人类在另一个世界建立的首个聚居地。
在获悉本周五凌晨的爆炸后，美国航天机构负责人贾里德·艾萨克曼在社交平台X上表示：“太空飞行从不宽容”，而且“研发能够把重型载荷送入太空的新型运载火箭，难度高得惊人”。
因此，这位美国国家航空航天局最高负责人承诺，将与其“合作伙伴”协作，“支持对这次异常展开全面调查，评估其对近期任务的影响，并恢复火箭发射”。艾萨克曼还表示，一旦相关结论出炉，他将说明本周五这场重大爆炸将如何影响“阿耳忒弥斯”和“月球基地”项目。
而眼下的现实是，美国已将其登月并在月球建立聚居地的全部雄心，押注在两枚私人火箭上——分别属于杰夫·贝索斯和埃隆·马斯克——但它们都尚未准备好参与定于2027年的“阿耳忒弥斯3号”任务。更进一步说，贝索斯的“新格伦”和马斯克的“星舰”目前都无法继续测试，因为美国联邦航空局必须先调查它们最近的故障，然后才能重新发放飞行许可。
埃隆·马斯克的“星舰”上周完成了第十二次试飞，首次启用了这款有史以来体型最大、动力最强载人航天器的第三代版本。火箭成功起飞并进入太空后，其下半部分——“超级重型”助推器——发动机发生故障。这个庞然大物最终坠毁并在墨西哥湾海面爆炸，而不是像原计划那样平稳、可控地溅落海上。
美国联邦航空局本周一宣布，已启动调查，以查明这次故障的原因。在调查结束前，“星舰”不得再次飞行。另一航天大国正朝着2030年登月目标推进，相关进展尚待进一步明确。新的太空竞赛因此处于暂停状态。
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