北京
5月29日，“跨域协同・车机互链”亦通武廊新能源汽车与机器人产业协同发展专题交流会在北京亦庄成功举办。会议聚焦新能源汽车与机器人产业跨界融合、跨域协同主线，加快构建“以车带机、以机强车”双向赋能的产业新生态，助力京津冀高端制造产业高质量协同发展。
活动现场。当前京津冀协同发展进入深化攻坚关键阶段，“亦通武廊”承载着产业协同先行先试的重要职责，四地将持续推动创新资源共享、应用场景共建、产业生态共筑，以车机融合为突破口，打造京津冀产业协同高质量发展样板。
专题推介环节，“亦通武廊”四地政府及产业相关部门负责人集中展示各自区域的产业禀赋、载体优势与配套特色，形成错位互补、联动发展的良好格局。北京经开区发挥高精尖产业主阵地作用，依托完善产业链与创新生态，夯实区域车机融合发展核心引擎；通州区立足城市副中心定位，以广阔产业腹地与丰富应用场景为项目落地提供优质承载空间；武清区依托京津冀协同发展桥头堡优势，凭借优质产业园区平台与完备配套体系，畅通京津产业联动通道；廊坊市立足区位配套优势，全面融入京津冀产业链布局，为四地跨区域协同发展提供坚实产业支撑。
中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会执行会长杜君保围绕《汽车与机器人产业的融合与破局之路》展开分享，深入阐述了车机融合产业发展现状、前沿趋势、突出瓶颈与发展路径，系统提出针对性对策建议。他表示，促进会将持续发挥行业平台桥梁纽带作用，凝聚多方合力、集聚产业资源，共同构建车机融合的产业新生态。
专题发言环节，北汽新能源、北京人形机器人创新中心、青岛来电岛、中国建设银行总行营业部分别从制造升级、技术协同、场景落地、资本支撑四个维度，为区域车机融合产业高质量发展提供了创新路径与实践范例。
北京人形机器人创新中心有限公司的具身天工3.0。本次会议还设置了机器人智能互动展示区，北京人形机器人创新中心的天工3.0人形机器人通过智能对话、动态才艺展示等一系列交互动作，与参会嘉宾进行了生动联动，全方位展现了人形机器人在智能交互、运动控制、场景适配等方面的核心技术能力及产业化应用潜力。元亨维吉尔01机器狗展示了灵活的仿生动作，米奥充电陪伴机器人依托机器人技术赋能升级，重塑新能源汽车充电智能化。
米奥（北京）机器人有限公司的充电陪伴机器人。圆桌对话环节以“区域协同・车机共融——共建亦通武廊产业新高地”为主题，由清华大学博士、高级工程师，中汽智能科技（天津）有限公司前瞻技术部部长周博雅主持。北汽研究总院、长城汽车、星源智、新紫光、凯特精机等企业围绕区域资源整合、跨域布局、产业协同落地等议题深入交流，为亦通武廊产业精准联动提供有力支撑。
据了解，本次会议由京津冀协同发展联合工作办公室、北京经济技术开发区管理委员会指导，北京经济技术开发区经济发展局、中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会联合主办。
本次交流会有效凝聚“亦通武廊”四地政、企、研、银多方发展共识，明晰了车机互链、跨域协同的核心路径。四地将深入践行京津冀协同发展战略要求，秉持“瓣瓣同心、协同共进”理念，持续打破区域壁垒，推动人才、技术、资本、场景等创新要素高效流动、优化配置，深化产业链、创新链、供应链、资金链深度衔接。同时，持续提升区域高端制造产业能级，全力打造京津冀新能源汽车与机器人产业协同发展新高地，为区域协同发展战略落地赋能增势。
编辑/樊宏伟
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