北京
转自：中国宁波网
不要疲劳驾驶。图源公安部交管局
疲劳驾驶的认定标准，即将迎来从“单一计时”到“三维综合评估”的跨越式升级。6月1日起，新规落地实施，认定将更加科学精准。
来自宁波交警的数据显示，在近期开展的春季交通秩序整治行动中，3月至今已查处疲劳驾驶行为超950起，这无疑为所有驾驶人敲响了安全警钟。
5月22日这起事故，就是疲劳驾驶惹的祸。
记者了解到，这950多起违法行为中，过半发生在高速公路上。尤其近期天气渐热，行车“困”局频现，近日发生的一起事故就极具警示意义。
5月22日下午2时许，在沈海高速杭州湾跨海大桥往宁波方向，发生了一起单方交通事故。公共视频记录下了惊险一幕：一辆正常行驶的轿车突然毫无征兆地偏移，径直撞上中央护栏，在巨大冲击力下继续滑行数十米后才停下。
经高速交警了解，肇事驾驶员前一晚休息不足，从嘉兴驾车出发，行至事发路段时正值午后，闷热的天气不断催生困意。短短几秒钟的打盹走神，酿成了事故。万幸，事故仅造成车辆及护栏受损，驾驶员本人并未受伤。
“五一”假期，有人因疲劳驾驶在高速上违停。
“春困秋乏夏打盹，这些时节本就是疲劳驾驶的高发期。另外，每逢长假期，不少人自驾游玩得筋疲力尽，还硬撑着开车，同样极易引发危险。”宁波交警相关负责人指出，正因其隐蔽性强、危害性大，疲劳驾驶才被称为一种“隐性”交通违法行为。
当前（6月1日前），对这种“隐性”违法的认定，主要依赖“计时”这个单一维度：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或休息时长少于20分钟即构成违法。
近期因疲劳驾驶引发事故的警情不少。
“但这种计时认定标准，难以覆盖如睡眠严重不足、深夜生理性犯困等同样危险的‘隐性疲劳’状态。”该负责人进一步介绍，6月1日即将实施的新规，划出了“红线”，将认定标准大幅升级——驾驶行为异常、生理状态不佳、生活轨迹显示休息不足，三项条件满足其一，即可依法认定为疲劳驾驶。
面对新规和即将到来的夏季出行高峰，交警的提醒也更加紧迫。“强撑开车有风险，莫拿生命赌明天。”宁波交警相关负责人说，防范疲劳驾驶，建议大家务必将安全驾驶的意识落实到行动中：
驾车出行前，保证充足睡眠；尽量避开午间、深夜等易犯困时段开车；途中若感到困倦，应立刻开窗通风并寻找安全地点停车休息，切勿硬撑；夏季来临，车上可提前备好提神醒脑、防暑降温用品，有助预防疲劳驾驶。
记者：王晓峰
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