桃仙机场二跑道又有了重大进展,看来下半年全面施工指日可待,新跑道我们可以期待了
当各地机场大干快上,诸如第二跑道、第三跑道、T3航站楼、T4航站楼、新机场选新址建设等等,沈阳机场的这种消息并不多,唯一最让人津津乐道又遭调侃的二跑道终于在2026年有了实质性的进展,比如建设二跑道影响的那几个村子开始了动迁并平整土地,这次桃仙机场二跑道真的从梦想照进了现实,在5月28日桃仙机场二跑道的前置工程沈丹铁路外迁又有了进一步的消息,谁能想到一条铁路居然影响了咱沈阳机场二跑道的建设,而且这个阻碍很难解决并实施,毕竟涉及的方面很多,不过这一次它真的影响不到二跑道建设了,建设了新的吴家屯至陈相屯的铁路,而且还迁址新建了陈相屯火车站,话说沈丹线铁路也有了100多年的历史了,沿线很多车站也是历史的亲历者和见证者,比起沈丹高铁,它更旧更有故事。
![]()
图片
铁路外迁解决了,村子也动迁了,按照之前的预想和规划,下半年沈阳桃仙国际机场的二跑道真正开始了自身的基础建设,对于这条跑道,桃仙机场可是盼了又盼,一个近2500万人次的机场居然二跑道都没有,比起哈尔滨都不如,更远不如西北的兰州,当然沈阳机场的航站楼也没有兰州的大,那一边客流量还不到2000万。
桃仙机场真正开始了二跑道的建设,那我们就静待它的完工,不过不清楚在冬运会前能否完成这么大的项目,资金投入建设速度都是个考验,毕竟也不像地铁,因为它们已经如火如荼的建设中,现在完成度也非常高,建设速度也非常快。
![]()
如今影响二跑道的沈丹铁路的外迁已经初步完成,全线列车已经切换新线运行,旧的铁轨也会被拆除,由于二跑道的这个事,像陈相街道的那个道口可能不会再堵车,新的火车站也投入了运行,倒是对这里产生了很大的影响,也许一些记忆会消失,崭新的形象又开始了书写和记录。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.