上海
盖世汽车讯 马斯克旗下的特斯拉公司推出自动驾驶出租车服务已近一年，然而文件显示，特斯拉目前在美国得克萨斯州投入运营的Robotaxi车辆仅42辆，与竞争对手Waymo的车队规模相去甚远。
5月28日，得州当地新规正式生效，要求相关企业向监管部门提交应急处置指引，并公示运营车辆数量。在此之前，得州对自动驾驶企业监管宽松，仅要求车辆配备摄像头、购置保险且遵守交通法规。特斯拉按要求向得州机动车管理局提交登记资料，首次公开了这一官方数据。该管理局网站信息显示，谷歌旗下Waymo在该州登记的自动驾驶车辆达577辆，数量是特斯拉的13倍以上。Waymo的车队则目前已进驻得州的达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥及奥斯汀四座城市。
图片来源：特斯拉
这份统计数据，也是对特斯拉得州自动驾驶出租车业务规模迄今为止最直观的评估。该业务于去年6月在得州奥斯汀正式落地。发展自动驾驶出租车，是马斯克推动特斯拉公司转型的核心布局，他希望特斯拉从头部电动汽车制造商，转型为人工智能与机器人领域的领军企业。
特斯拉的自动驾驶出租车业务近期已拓展至达拉斯与休斯顿。但对比此前目标，目前其车队规模仍十分有限。去年秋季马斯克曾表示，到2025年底仅奥斯汀一地就将投入500辆自动驾驶出租车，如今这一预期已大幅下调。
特斯拉还在旧金山湾区开展了网约车业务，但尚未取得自动驾驶出租车运营资质。该公司今年4月称，正筹备将Robotaxi业务拓展至美国另外五座城市，不过马斯克坦言，今年这项业务很难为公司带来可观收入。
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